Castelo Branco regressa à ribalta das provas de estrada nacionais com um rali que, uma vez mais, promete dar que falar. Os troços de asfalto escolhidos pela Escuderia para o Rali Cidade de Castelo Branco 2015 são o palco para a terceira prova da temporada em termos de Campeonato Nacional de Ralis, segunda do Campeonato FPAK de Ralis Centro. A prova deste ano tem algumas importantes alterações face à edição de 2014, mudanças que têm reflexo não apenas na estrutura da prova, mas também na equipa responsável pelo evento. Assim, em termos de Programa do Rali, salta a vista uma pequena mudança no traçado da Super Especial Jornal Reconquista, especial citadina, que volta a marcar o arranque da prova mas que se cumpre, este ano, apenas uma vez. Ainda no que às especiais de classificação, a Escuderia de Castelo Branco decidiu encurtar para cerca de 12 km o troço de Sarnadas de S. Simão/ Sarzeda, quando há um ano tinha aproximadamente 18 Km (Paiágua).
Tal como atrás de refere, foram operadas também alterações na estrutura organizativa, destacando-se o facto de Luís Catarino Dias passar a ser o Director de Prova, juntando-se-lhe uma série de novos elementos. Em termos desportivos, é com natural expectativa que se aguarda esta edição do Rali Cidade de Castelo Branco. Com duas provas disputadas e até aqui com dois vencedores distintos (Ricardo Moura em Fafe e José Pedro Fontes em Guimarães), o Campeonato Nacional de Ralis está ao rubro e é de esperar que, em Castelo Branco, voltemos a presenciar animadas lutas pela vitória, com um leque de candidatos vasto e muito bem apetrechado.
Assim, além de Moura, que lidera o campeonato aos comandos do Ford Fiesta R5, e do estreante DS 3 R5 da dupla José Pedro Fontes/Miguel Ramalho, nesta terceira ronda do ano espera-se mais uma grande exibição de João Barros/Jorge Henriques, também em Fiesta R5, bem como de Pedro Meireles e de Carlos Martins, ambos Skoda Fabia S2000. Paralelamente Carlos Vieira e Gil Freitas em luta pela categoria RGT, poderão também dar que falar com os seus Porsche 997 GT3, enquanto no Grupo N, Adruzilo Lopes promete continuar a dar espectáculo. Referencia ainda para os dois homens que em termos de asfalto mais ambições alimentam: Marco Cid no Renault Clio S1600 e Paulo Neto no Citroën DS3 R3T.
No tocante ao Campeonato FPAK de Ralis do Centro, o destaque vai para o campeão em título e vencedor da única jornada até agora disputada o Rali de Penela. Carlos Fernandes, com o Mitsubishi EVO VI, será o “alvo a abater”, mas lá à frente de olhos postos na vitória deverá estar também Fernando Teotónio. São eles os dois da frente nesta competição e será neles que todos os olhos estarão postos. Por último, referência ainda para o Rali do 51º Aniversário da Escuderia de Castelo Branco que volta a contar com diversos carros de grande nível, com destaque também para as unidades dos pilotos que disputaram o Troféu Club do Peixe, no qual alinham uma série de apaixonados pelos ralis, que têm o hábito de se juntar à mesa conhecido restaurante lisboeta.
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