Realiza-se dentro de uma semana o Rali da Córsega, prova que depois de uma ausência de sete anos, regressa ao Mundial de Ralis. A bela ilha mediterrânica volta a receber a caravana do WRC, num dos eventos com mais história no Mundo dos ralis.
Recorde-se que a prova francesa entrou no WRC logo desde o seu início, em 1973 e aí permaneceu até 2008, quando o Rali de França passou para a Alsácia.
O Rali ganhou uma aura especial, passou a ser conhecido como o Rali das 10.000 Curvas, mas nas suas estradas passaram-se alguns dos momentos mais dramáticos da história do WRC, como por exemplo as mortes de Attilio Bettega, Henri Toivonen e Sergio Cresto, em 1985 e 1986.
As estradas da Córsega são únicas no mundo, e por isso as equipas do WRC há várias semanas que lá rodam, já que a atual geração de WRCs ainda não competiu nestas estradas. O asfalto é extremamente abrasivo e isso exige muito dos pneus, num rali de asfalto que não tem paralelo.
Desde já as sessões de testes na Córsega ficaram marcadas pelo acidente de Jari-Matti Latvala, do qual não resultaram consequências de maior para o piloto do Polo WRC e para o seu navegador, Miika Anttila.
O AutoSport vai estar presente na Córsega, a acompanhar no terreno o regresso ao Mundial de Ralis.
