Está confirmada a manutenção do Desafio Modelstand no Open de Ralis em 2013, por mais dois anos, mas a boa novidade é que poderá existir um novo Troféu Peugeot 208 R2 que está em estudo. Segundo José Costa, o promotor do Modelstand, ‘ter um troféu com 10 carros por prova durante os próximos três anos no CPR”. O modelo escolhido é o recém-criado 208 R2 (com 185 cavalos e caixa sequencial Sadev e suspensões Ohlins) que poderá ter três níveis de custo: € 37.500 (carro matriculado, mas sem o material de série + kit de competição), € 47.500 (carro completo já com kit de competição, mas sem montagem) e € 57.000 (carro completo já montado pela Peugeot Sport). Ao nível do calendário, o projeto aponta para seis ralis ou seja, as cinco provas principais do CPR, a que acrescerá um outro rali em Espanha. Especialmente atrativo poderá ser o prémio final para o vencedor que deverá ser uma prova no WRC com um Peugeot 208 R5 integrado numa equipa da Peugeot Sport. O único óbice poderá ser “a junção do CPR com o Open, pois isso pode dificultar a organização logística em paralelo do Modelstand e deste novo Troféu 208 R2”.
Troféu Peugeot 208 R2 ‘avança’ para o CPR?
- Últimas
- Tendências
- Comentários
