Stoner, que tinha falhado a primeira sessão devido a uma lesão nas costas, foi o único piloto a rodar no segundo 59 (1m59,607s) e não parece ter sido afetado por problemas físicos, além de ter melhorado os problemas de ‘chattering’ que a nova Honda RC213V tinha apresentado nos primeiros dias.
Lorenzo ficou a 0,591s apesar de ter experimentado diferentes set-ups para a Yamaha, enquanto Dani Pedrosa ficou a uns expressivos 0,649s do seu companheiro de equipa, mais uma prova da performance avassaladora de Stoner neste último dia. Pedrosa testou os dois tipos de chassis que a Honda levou para Sepang.
Ben Spies ficou com o quarto tempo e optou por terminar o seu dia após uma queda, enquanto Valentino Rossi e a Ducati GP12 ficaram a 1,217s do registo de Stoner, uma diferença comparável à que se verificava habitualmente no ano passado e que não abona muito a favor da nova Desmosedici (que, segundo a equipa, é 90 por cento nova face ao modelo de 2011).
A CRT de Colin Edwards (Suter-BMW) voltou a ficar muito longe dos melhores tempos (a 5,1s de Stoner), o que configura muitas dificuldades para as motos da nova classe do MotoGP. Os próximos testes também serão em Sepang, de 28 de fevereiro a 1 de março.
MOTOGP SEPANG – DIA 3
1 Stoner C.Repsol Honda Team 1:59.607
2 Lorenzo J.Yamaha Factory Racing +0.591
3 Pedrosa D.Repsol Honda Team +0.649
4 Spies B.Yamaha Factory Racing +0.888
5 Rossi V.Ducati Team +1.217
6 Barbera H.Pramac Racing Team +1.322
7 Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3 +1.501
8 Dovizioso A.Monster Yamaha Tech 3 +1.650
9 Bautista A.San Carlo Honda Gresini +1.777
10 Hayden N.Ducati Team +2.122
11 Bradl S.LCR Honda +2.287
12 Abraham K.Cardion AB Motoracing +2.611
13 Nakasuga K.Yamaha Factory +2.727
14 Battaini F.Ducati Team +3.426
15 Edwards C.NGM Mobile Forward Racing +5.115
16 Silva I.Avintia Racing +8.618
17 Pietri R.Avintia Racing +10.033
