O balanço que faço é obviamente que muito positivo. Segundo lugar à geral e primeiro entre os portugueses é fantástico. À partida sabíamos que era muito difícil e tínhamos como objectivo igualar o ano anterior. Sabíamos que isso ia ser muito complicado, dada a presença de carros oficiais e ex-oficiais, nomeadamente os BMW e os Mitsubishi, e tínhamos doze carros na luta pelos lugares da frente. Fomos adoptando um ritmo muito forte desde os primeiros dias e ontem, com os contratempos que foram surgindo aos nossos adversários, conseguimos chegar ao fim do dia na 2º posição.
Hoje, obviamente que adoptámos uma toada calma. No troço da manhã acho que até acusei um bocado o nervosismo e andei devagar demais. À tarde resolvi mudar um bocado a estratégia, forcei um bocadinho mais, sempre com segurança, mas pelo menos consegui divertir-me, coisa que de manhã foi mais difícil.
Eu penso que a sorte também tem de se procurar. À partida toda a gente sabia que tipo de prova ia encontrar pela frente. Houve alguns dias em que se comentou que na frente da corrida se estava a andar a um ritmo demasiado forte e numa etapa como a de ontem, em que se andava muito forte no meio das árvores, é fácil dar um toque e ter certos azares. Agora não é por este resultado que me julgo ser o piloto melhor do mundo. Acredito que tenho características para piloto de todo o terreno, mas muitos dos pilotos que ficaram atrás de mim são também verdadeiros piloto de todo o terreno. Agora o que gostava era de um dia correr com um carro ganhador.
Quero dar os parabéns à equipa da Tecnosport, que fez um trabalho espectacular, o carro foi muito fiável com uma preparação fantástica, ao Filipe Palmeiro, porque durante a prova fez um trabalho fabuloso e quero aproveitar para agradecer a todos os meus patrocinadores e à minha família pelo apoio que me tem dado.
