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Luta pelo título de TT ao rubro em Castelo Branco

José Luis Abreu by José Luis Abreu
23 Setembro, 2009
in TT
A A
Luta pelo título de TT ao rubro em Castelo Branco

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Redobrada expectativa para a sétima e antepenúltima etapa do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT), mais agora que Carlos Sousa decidiu inscrever-se quase à última hora, mesmo se adiando para hoje (terça-feira) uma decisão final sobre o seu regresso à competição na prova organizada pela Escuderia Castelo Branco. “A boa notícia é que a minha recuperação superou as melhores expectativas. Mas tudo vai agora depender do resultado de uma ressonância que vou fazer no início da semana”, explicou o actual líder do CPTT. “Depois de tudo o que fiz este ano, é óbvio que gostava de lutar pelo título até ao fim. O problema é que perdi muita massa muscular após a operação e estou longe de já estar a 100 por cento”.

Num cenário ou noutro, o certo é que Filipe Campos mantém intacto o seu favoritismo e a possibilidade de anular os dois pontos de atraso para o piloto de Almada: “Gostaria muito que o Carlos estivesse presente, mas a minha postura será sempre a mesma: lutar pela vitória” -, objectivo já ali atingido no passado por três vezes (2002, 2005 e 2008).
Com apenas menos dois pontos que o seu colega de equipa, Bernardo Moniz da Maia é espectador atento desta luta, seguida já a larga distância por Miguel Barbosa, não obstante o lisboeta, duplo vencedor em 2006 e 2007, ser a principal ameaça ao Campeão em título com o BMW X3 de Chichérit: “Por já estar mais habituado ao carro, parto com expectativas reforçadas e em busca pela vitória”.

Mão cheia de regressos

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Respondendo ao convite da Escuderia, o pelotão assiste ao regresso de vários pilotos que ajudaram a fazer a história da prova e do próprio Campeonato, casos de Rui Sousa (Isuzu D-Max), Hélder Oliveira (agora no Proto DePieres 04 cedido por André Amaral), Pedro Gameiro (acompanhado da mulher na Nissan Pick Up ex-troféu), José Mendes (Opel Astra) ou António Mendes (Nissan Navara), enquanto é quase certa a ausência de Pedro Grancha.

Celebrando a sua décima edição, o rebaptizado Rali TT Terras de Raia aposta num novo e renovado figurino que compreende dupla passagem por um sector de 127 km no sábado, antecedido de uma madrugadora Super Especial, e uma espécie de epílogo de 60 km na manhã seguinte. Um pouco mais extensa é a prova reservada às motos e aos quads, com uma Super Especial e quatro selectivos entre sexta-feira e domingo de… eleições.

Rali TT Terras da Raia – TT GUIA ONLINE

A Escuderia Castelo Branco colocou online um completo TT GUIA do Rali TT Terras da Raia, que pode encontrar em www.escuderiacastelobranco.pt

.Trata-se, julgamos, de um trabalho valioso e inédito na divulgação e promoção de uma prova de TT em Portugal, que complementa a tentativa de aumento de qualidade organizativa, que a Escuderia Castelo Branco tem tentado manter ao longo de dez anos de TT na Beira Baixa.

Jorge Rodrigues

HORÁRIO

Sexta-feira, 25 de Setembro
Verificações Administrativas 19h00/22h00
Verificações Técnicas 19h30/22h30

Sábado, 26 de Setembro
Partida Parque Fechado 07h00
Partida Super Especial (5,02 km) 07h15
Conferência de Imprensa 08h45
Partida Parque Fechado 09h50
Partida 1º SS (127,44 km) 10h00
Chegada prevista 1ºSS 12h00
Partida prevista 2º SS (127,44 km) 14h20
Chega prevista 2º SS 16h20
Entrada Parque Fechado 18h00

Domingo, 27 de Setembro
Partida Parque Fechado 09h15
Partida 3º SS (59,22 km) 09h30
Chegada prevista 3º SS 11h00
Pódio – Distribuição de Prémios 12h00 

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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