Quando o Dakar passou pelos momentos conturbados que se seguiram à transição de África para a América do Sul chegou a falar-se da possibilidade dum Dakar por estas paragens, mas a verdade é que o Rali Rota da Seda, que foi ganho nas suas duas primeiras edições por Carlos Sainz, se afirmou como uma prova cujas fronteiras se têm confinado à Rússia. Na edição deste ano, Jean Louis Schlesser, no seu habitual Schlesser Original, estreou-se a vencer nos autos, sempre perseguido de muito perto pelo russo Vladimir Vasilyev (G-Force). Contudo, o francês controlou a situação:
“Foi uma excelente batalha com o Vasilyev, mas ganhei porque tenho o melhor carro e também mais experiência. Não foi fácil aguentar temperaturas de mais de 50° no cockpit, contudo as pistas são fantásticas. Lembram-me Marrocos e a Mauritânia.”, referiu. Se nos autos, o veterano levou a melhor, nos Camiões, foi a juventude a triunfar, com Dmitry Sotnikov a bater Anton Shibalov por apenas 1m04s, depois de ter sido contratado para assistência rápida. Só que Ayrat Mardeev recebeu uma penalização de duas horas devido a ter falhado um way-point e o jovem russo venceu, já que Vladimir Chagin, manager da equipa, decidiu não dar ordens de equipa.
Classificação Autos: 1º Jean-Louis Schlesser/ Konstantin Zhiltsov (Sonangol Schlesser Original), 32h55m35s; 2º Vladimir Vasilyev/Vitaliy Yevtekhov (G-Force-Proto), a 16m33s; 3º Evgeniy Firsov/Vadim Filatov (Toyota Hilux), a 1h47m33s; 4º Marek Dabrowski/Jacek Czachor (Overdrive Toyota Hilux), a 4h06m01s; 5º Christian Lavieille/Jean-Michel Polato (Proto Dessoude Buggy Juke), a 4h16m58s. Classificação Camiões: 1º Dmitry Sotnikov/Viatcheslav Mizyukaev/Andre Aferin (Kamaz), 36h28m25s; 2º Anton Shibalov/Robert Amatych/Almaz Khisamiev (Kamaz), a 1m04s; 3º Siarhey Viazovich/Aleksandr Palishcuk/D. Vikhrenka (Mas), a 32m39s; 4º Ayrat Mardeev/Aydar Belyaev/Anton Mirnyy (Kamaz), a 1h21m35s; 5º Jaroslav Valtr/Josef Kalina/Jakub First (Liaz), a 2h06m47s
