“Foi uma participação positiva em termos de campeonato, pois conseguimos ganhar terreno aos concorrentes que se encontravam classificados à nossa frente. Foi uma prova difícil devido às condições atmosféricas bastante adversas, e por isso começámos com um ritmo bastante cauteloso. Fomos aumentando o nosso andamento, mas um ligeiro toque acabou por nos fazer perder algum tempo. Nas especiais da tarde jogámos ao ataque, mas o tempo perdido de manhã impediu uma melhor classificação. Vamos continuar a lutar até ao fim pelos nossos objectivos. A chegada do asfalto poderá vir a ser benéfica, uma vez que contamos com um carro mais competitivo que a época passada”, afirma, optimista, Adruzilo Lopes.
Bom regresso de Vítor Lopes
Após um ano de paragem, Vítor Lopes regressou em grande ao Campeonato de Portugal de Ralis. Acompanhado por Alberto Silva, alcançou o quinto lugar da classificação geral e o terceiro entre os carros de Grupo N. Um excelente resultado, apesar de ter partido a maneta da caixa de velocidades na quarta especial de classificação.
“Mais um ano, mais um rali. Não poderia ter sido mais positivo, uma vez que o meu objectivo era divertir-me. Apesar do mau tempo que se fez sentir durante a prova, consegui um bom ritmo e os tempos acabaram por aparecer. Uma vez mais o Subaru esteve a 150%”, rematou, visivelmente bem disposto Vítor Lopes, que promete ainda este ano, fazer uma incursão por um rali de asfalto ou numa prova de velocidade.
Furo condicionou prestação de Ricardo Moura
Ricardo Moura, o Campeão de Ralis dos Açores, que nas provas nacionais conta com Paulo Fíuza como navegador, foi outro dos pilotos assistidos pela ARC Sport no Rallye do Porto. Denotando boa postura competitiva, o piloto açoriano terminou a prova na sexta posição, um resultado que poderia ter sido ainda melhor.
“Podia de facto ter corrido muito melhor, se não tivesse efectuado toda a segunda passagem por Lameirinha com um furo. O piso estava muito mau e o carro demasiado baixo. A parte da tarde correu muito pior que as primeiras passagens, mas não vamos desanimar. Quero deixar um agradecimento ao Fernando Peres pelo apoio que me prestou na parte final do rali”, afirma Ricardo Moura, actual 2º classificado no campeonato de Produção e 4º no campeonato absoluto.
E como nem tudo são rosas, o quarto carro da ARC Sport, acabou por desistir durante a quinta prova especial de classificação. O Renault Clio R3 denotou problemas de motor desde o início da prova, impossibilitando que Manuel Inácio alcançasse o seu habitual andamento.
“Desde os testes que o Renault Clio demonstrou falta de potência. Fizemos tudo para resolver o problema, mas não foi possível encontrar a solução em tempo útil. Para o Rali de Vila Verde vamos estrear o motor com 250 cavalos, e voltar à luta por um bom resultado”, declarou Augusto Ramiro. O responsável pela ARC Sport mostra-se no entanto bastante optimista: “Para além da tristeza em relação ao Manuel Inácio, gostaria de realçar a atitude muito positiva do Adruzilo Lopes, Vítor Lopes e Ricardo Moura. Os meus sinceros parabéns a estes três grandes pilotos. Gostaria ainda de agradecer a atitude do Francisco Barros Leite, que ao ver o princípio de incêndio no Renault Clio, parou para emprestar o seu extintor”, rematou Augusto Ramiro.
