O Rali de Murça marcou o regresso da dupla Nuno Pina/Miguel Guilherme aos triunfos no Desafio Modelstand, cimentando a liderança, naquela que foi a sexta de oito provas desta competição monomarca. O piloto famalicense continua a não dar tréguas aos seus adversários e logrou obter o seu quinto triunfo em seis possíveis. Daniel Ribeiro, que também abandonou na prova anterior, foi mais uma vez 2º, enquanto Pedro Ortigão completou o pódio.
O Rali de Murça foi, para já, a prova mais dura e demolidora do Desafio Modelstand, mas à excepção de Sérgio Arteiro que chegou ao fim, os restantes quatro concorrentes marcaram presença no final deste rali, em lugares de grande destaque no Open, provando que a aposta no Peugeot 206 GTi para esta competição monomarca foi a mais acertada.
A primeira secção do Rali de Murça foi extremamente animada. Nuno Pina liderou os acontecimentos (venceu dois troços) e chegou ao final dos três primeiros troços com pouco mais de 14 segundos de vantagem para Daniel Ribeiro (venceu um troço) e cerca de 17 segundos para Pedro Ortigão, numa luta muito interessante, em especial pelo segundo lugar. Sérgio Arteiro desistiu e José Cruz perdia muito tempo nesta fase do rali.
Resolvidos os problemas com o motor, que afectavam o seu rendimento do 206 GTi, Nuno Pina faz uma segunda secção de grande nível, dilatando ainda mais a sua vantagem para Daniel Ribeiro e Pedro Ortigão. Na luta pelo segundo lugar este dois pilotos estavam resolvidos em lutar até final, mas Pedro Ortigão viria a perder algum tempo depois de rodar muito tempo no pó de um concorrente que seguia muito lento à sua frente, ficando os quatro lugares finais definidos a uma especial do fim do rali.
O promotor do Desafio Modelstand, José Costa, estava muito feliz no final do Rali de Murça tendo felicitado os seus pilotos pelas performances demonstradas. “Foi um rali complicado para as mecânicas dos Peugeot, carros que mesmo assim se mostraram muito competitivos nas mãos dos pilotos do Desafio Modelstand, mesmo em termos de classificação geral”.
Numa altura em que o Desafio Modelstand caminha para o seu final, a organização, a cargo da Exporacing, já está a preparar o fim de festa. No final do mês de Novembro, o Desafio Modelstand fará uma festa de encerramento, que envolverá “co-drive´s” com todos os pilotos, na presença de adeptos, patrocinadores, jornalistas e elementos das equipas, e que terá uma festa final, com jantar e distribuição de prémios, onde serão também apresentados os primeiros pormenores da edição 2010 desta competição.
Agora o Desafio Modelstand tem agora uma pausa superior a um mês, regressando apenas no final de Outubro no Rali Sentir Penafiel.
CLASSIFICAÇÃO FINAL:
1º Nuno Pina / Guillherme Pereira 49m32,02s
2º Daniel Ribeiro / Hugo Magalhães 50m05,20s
4º Pedro Ortigão / Mário Castro 51m07,70s
3º José Cruz / Luís Lauro 56m35,10s
CLASSIFICAÇÃO DESAFIO MODELSTAND (6/8):
Nuno Pina / Guillherme Pereira 50 Pontos
Daniel Ribeiro / Hugo Magalhães 40
Pedro Ortigão / Mário Castro 31
Sérgio Arteiro / José C. Silva 25
José Cruz / Luís Lauro 24
José Figueiredo / Rui Coelho 6
Francisco Trindade / Sérgio Rufino 7
Henrique Rodrigues / Miranda Cardoso 0
CALENDÁRIO DESAFIO MODELSTAND:
Fevereiro 13.14 – Rali Cereja do Fundão (Asfalto)
Março 13.14 – Rali do CAM (Asfalto)
Abril 17.18 – Rali Vidreiro (Asfalto)
Maio 16.17 – Rali VN Cerveira (Asfalto)
Junho 12.13 Rali de Arganil (Terra)
Setembro 11.12 Rali de Murça (Terra)
Outubro 30.31 Rali Sentir Penafiel (Terra) ¬ – Próxima prova
Novembro 13.14 Rali de Gondomar (Terra)
