O actual acordo para fornecimento de pneus (de três anos) termina em 2010, mas o prolongamento para os anos de 2011 a 2013 é pouco provável, na medida em que implica um investimento de 11 milhões de euros: “Vamos analisar o documento [de candidatura da FIA para os anos 2011-13], mas o mundo mudou significativamente desde a última vez que fizemos a nossa proposta à FIA. Vamos estudar o interesse no desporto e medir o efeito do nosso contrato actual com o WRC”, afirmou Hembery.
“Apresentaremos, depois os resultados à direcção da Pirelli, mas não é certo que eles digam que sim. Não se esqueçam que tivemos de fechar fábricas, despedir pessoas e, por vezes, o desporto tem de vir em segundo lugar. É uma decisão puramente financeira”, acrescentou, antes de enaltecer que o desporto está a ir no bom caminho.
“Gosto do caminho que o desporto está a seguir. A ISC enquanto promotora global é excelente, os eventos estão a funcionar bem e o calendário está perto do que nós queremos. Mas, se querem que eu diga que estou contente por me sentar e voltar a assinar por mais três anos, isso é uma decisão da direcção”, acrescentou.
