Não há fumo sem fogo! O carro do vencedor do Rali da Escócia, Kris Meeke, foi selado para verificação, devido ao facto de terem surgido dúvidas relativamente às medidas e peso de uma peça, e hoje surgiu a decisão que confirma a desclassificação do piloto irlandês.
A peça em causa, o subchassis dianteiro, pesava 2% menos que o devido, ou seja 9.68kg, o que foi suficiente para que os Comissários Desportivos decidissem punir o piloto com a desclassificação da prova.
Portanto, e depois de muita luta na estrada, entre dois velhos rivais, a vitória passa a pertencer a Guy Wilks, que correu com um Skoda Fabia S2000. Curiosamente, foi com o Skoda de Eyvind Brynildsen que fora desclassificado no Rali da Grã-Bretanha, que Wilks venceu agora na Escócia.
Isto prova que a FIA está de ‘olho vivo’ nos S2000, já que estes serão os carros do Mundial dentro de pouco mais de um ano, e desta forma as equipas que construírem os seus carros terão de ser cada vez mais precisas e fiáveis, sob pena de verem os bons resultados dos seus pilotos serem-lhes retirados devido a irregularidades.
Martin Holmes
