Realiza-se este fim de semana a penúltima prova do Campeonato de Portugal Ralis, o Rallye de Mortágua, prova de asfalto pontuável para também para o Campeonato de Portugal Ralis 2L/2RM e Citroën Racing Trophy. Ricardo Moura (Mitsubishi Lancer Evo IX), Miguel Barbosa (Mitsubishi Lancer Evo IX), Pedro Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX), Pedro Meireles (Subaru Impreza) e Pedro Leal (Citroen Saxo S1600) serão os grande animadores duma prova que o Campeão de Portugal Absoluto e de Produção, Ricardo Moura, nunca venceu:
“Este é um rali que nunca venci e tenho grande vontade de o fazer. Vai ser completamente diferente, pois estou liberto de qualquer tipo de pressões. É uma prova que gosto bastante e que tudo farei para tentar vencer”, afirmou Ricardo Moura, Campeão de Portugal de Ralis de 2011 e 2012, que terá a seu lado António Costa, ele sim, na busca do segundo título absoluto de navegadores.
A tripular também outro carro ganhador, vai estar Pedro Meireles, que assim regressa a uma equipa que lhe deixou boas recordações. O piloto de Guimarães vai estar ao volante do Subaru Impreza da ARC Sport, agora evoluído para R4: “Esta oportunidade surgiu porque vendi o meu Mitsubishi Lancer Evo X. Como tenho compromissos com os meus patrocinadores, a única hipótese era alugar um carro. Devido à credibilidade e elevado grau de profissionalismo da ARC Sport, foi com alegria que optei por regressar à equipa e tripular um carro competitivo como o Subaru Impreza R4. Em relação a objetivos para a prova, tudo vai depender da minha adaptação ao carro, mas vou tentar andar nos lugares da frente, e se possível, lutar pela vitória. Conduzir um R4 é diferente de andar com um Grupo N, mas desejo essencialmente efetuar um rali completo. Em termos futuros, o Subaru Impreza R4 até pode ser um carro que interesse”, afirmou Pedro Meireles que terá a seu lado Mário Castro.
Na luta pela vitória deverá ainda estar Pedro Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX), que tem aqui nova oportunidade para bater com Ricardo Moura, o que ainda não conseguiu em confronto direto esta época. Já Miguel Barbosa (Mitsubishi Lancer Evo IX), em condições normais, deverá rodar atrás deste lote de pilotos, lutando pelo pódio.
Luta animada para o CPR2
Depois do azar do Rali do Centro, o Campeão de Portugal de 2L/2RM, João Silva, está preparado para lutar novamente pela vitória, o que não conseguiu na Marinha Grande, despistando-se logo a abrir o rali: “ O nosso Renault Clio R3 está de novo operacional e por isso queremos aproveitar esta prova para rodar com o carro e manter o ritmo competitivo. Infelizmente não estamos a discutir o campeonato, pelas razões conhecidas, mas ainda assim, queremos lutar pela vitória no CPR2 em Mortágua, repetindo o triunfo do ano passado”, declarou João Silva. Ivo Nogueira (Citroen DS3 R3) e Renato Pita (Renault Clio R3), vão dar muita luta, e um pouco mais atrás deverão andar Paulo Neto (Citroen DS3 R3) e Ricardo Marques (Citroen C2 R2 Max): “Este é um dos ralis que mais gosto, pois é uma prova muito técnica e rápida. Vou tentar evoluir o mais possível e esperar que os testes recentemente realizados em Aguiar da Beira consigam dar os seus frutos já em Mortágua. Vou continuar a minha adaptação ao carro, tentando manter a posição que tenho no campeonato”, afirmou Renato Pita.
Ivo Nogueira chega a Mortágua embalado pela vitória no Rali Centro de Portugal e vai tentar repetir a façanha: “É uma prova “de que gosto muito. É algo traiçoeira, mais ainda se chover, mas acredito que vamos conseguir um bom resultado. Como se tem visto ao longo de toda a temporada o Citroën DS3 R3T tem estado irrepreensível, por isso contamos mais uma vez com a sua qualidade e fiabilidade, bem como com o envolvimento de todos os elementos da minha equipa, para fazermos um bom rali”, remata Nogueira.
A prova conta também para a Taça de Portugal de Ralis, com os “Mitsubishi Men” a lutar pela vitória, e com o líder, Vítor Pascoal, a ser o grande favorito. O evento conta também com o Rally Clássicos de Mortágua, uma prova de regularidade histórica com alguns pilotos que estiveram presentes no recente Rali de Portugal Histórico.
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