Antes do seu despiste, Thierry Neuville tinha passado no primeiro intermédio da primeira especial com uma vantagem de 4.5 segundos para os seus adversários, mas numa direita rápida, o belga perdeu o controlo do seu Hyundai i20 WRC entrou em pião e foi bater com a traseira direita num poste de telecomunicações.
Para Neuville: “Foi muito simples, entrámos demasiado depressa numa direita, e perdemos a frente do carro. Entrámos em pião e batemos”, revelou o belga. Já Alain Penasse, diretor desportivo da Hyundai Motorsport, estava desiludido: “Ficou acordado que ele iria fazer um arranque calmo, pois sabíamos que as condições do troço eram difíceis. Se olharmos para os tempos intermédios, verificamos que o Thierry estava 4.5s mais rápido que o Ogier, o que é muito. Penso que ele entrou demasiado forte, não levando em consideração as condições do piso naquele momento, que como se sabem no Monte Carlo são muito traiçoeiras”, referiu Penasse, que ficou sem um carro logo a abrir e sem forma de aproveitar o resto do rali para evoluir.
