Uma das questões que os adeptos dos ralis mais colocam é o porquê de a Volkswagen estar a exercer um domínio tão avassalador no Mundial de Ralis, e a resposta a essa questão dá-a Martin Holmes: “Um projeto mais recente beneficia da anterior experiência técnica das outras equipas. A VW (tal como a Citroën e ao contrário da M-Sport) foi pelo caminho dos motores globais em vez de desenvolver o seu propulsor a partir de uma unidade de série como foi feito com o Fiesta. Por outro lado, a VW também contou com apoio financeiro e político importante direto por parte do construtor. Tudo isto, ajudou mas, quando entrou, como novo ‘jogador’ no WRC à VW foi permitido fazer um sério e muito bom programa de testes em regime de pré-homologação de peças que nem a Citroën, nem a M-Sport tiveram com os seus atuais modelos e que o último construtor a chegar, a Hyundai, não teve sequer tempo para gozar da oportunidade. O sucesso da VW não é coincidência e tudo isso se reflete nos resultados.” disse Martin Holmes.
Por que ganha mais a Volkswagen no Mundial de Ralis?
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