Foi impossível ficar sem um sorriso ao ver as celebrações de Hélio Castroneves. O piloto da Meyer Shank Racing venceu a Indy 500 pela quarta vez e fez história.
A corrida começou com Scott Dixon na frente, a fazer valer a pole que conquistou na semana passada, com a pressão de Colton Herta que tratou de passar Dixon pouco depois, com Rinus VeeKay, que já venceu este ano em Indianápolis, a juntar-se à luta na frente do pelotão.
Hélio Castroneves começou a aproximar-se dos primeiros lugares com Ryan Hunter-Reay, Alex Palou e Marcus Ericsson por perto, assim como Alexander Rossi na luta. Para Will Power a corrida complicou-se quando o carro ficou parado nas boxes com o motor a ter dificuldades em ligar-se.
Castroneves continuava a subir posições, enquanto nas boxes Ed Carpenter teve um percalço que o fez perder muito tempo, no entanto Stefan Wilson foi o destaque pelos piores motivos depois de perder o controlo do seu carro ao travar na via das boxes (algo que aconteceu várias vezes com outros pilotos), obrigando à interrupção da corrida com bandeiras amarelas.
REPLAY: Heartbreak for @stef_Wilson after this incident in pit lane.
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As paragens tinham deixado Herta e VeeKay à frente da estrela local Conor Daly que arrancou do 19º posto. Castroneves, Alex Palou e Pato O´Ward começavam a chegar-se aos primeiros lugares.
Graham Rahal, que estava na discussão pelos lugares da frente, provocou nova interrupção na corrida com a sua roda traseira direita a ficar mal apertada, o que o atirou contra as proteções da pista. A roda que se soltou também saltou da parede, voou e bateu nariz do carro de Connor Daly, felizmente sem magoar ninguém. Notavelmente, também a asa dianteira do Daly parecia bem, mas ele tinha caído para os limites inferiores do Top 10, depois de ter estado na frente da corrida.
REPLAY: @GrahamRahal has been checked, cleared and released after this incident at @IMS. The Green flag is back out with 75 laps to go.
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REPLAY: A close call for @ConorDaly22 as he hits @GrahamRahal's loose wheel.
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Nesta fase, Palou liderava, seguido de Castroneves, O’Ward, VeeKay, Joseph Newgarden, no reinício na Volta 124, mas quando as contas das paragens nas boxes ficaram concluídas, Palou, Castroneves e O’Ward eram os homens na disputa pela vitória. O’Ward em terceiro assistiu à distância à troca de argumentos entre Palou e Castroneves, enquanto um sorrateiro Simon Pagenaud se aproximou desta luta.
Castroneves e Palou davam espetáculo enquanto atrás Pagenaud passava por O´Ward, carimbando o seu lugar no pódio, mas os olhos estavam todos colados na luta da frente e na volta 198 de 200, o brasileiro Castroneves passou para a frente e de lá nunca mais saiu, aproveitando o cone de ar dos retardatário para se manter na frente e ver a bandeira de xadrez em primeiro pela quarta vez em Indianápolis. Seguiram-se Palou, Pagenaud, O´Ward e Carpenter.
O que se seguiu foram imagens que ficarão na história da Indy. Castroneves festejou como só ele sabe, cumprimentando toda a gente que passou pelo seu caminho, tendo subido as redes de proteção (uma tradição para o piloto), percorrido meia reta da meta a correr e a cumprimentar o público. Castroneves junta-se ao clube das quatro vitórias que conta com A. J. Foyt, Al Unser e Rick Mears.
They say you never forget your first. We have a feeling @H3lio will never forget his fourth, either.#INDYCAR // #INDY500 pic.twitter.com/JxOr7qB5kl
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Aos 46 anos Hélio mostrou que tem ainda muito para dar, vencendo a edição mais rápida de sempre da Indy 500 e provando que merece um lugar a tempo inteiro na Indy, depois da sua passagem bem sucedida pelo IMSA. Podíamos ter visto um jovem a vencer pela primeira vez, mas sorrimos ao ver a boa disposição e a paixão de Castroneves a levar a melhor pela quarta vez. Fez-se história num Brickyard com público, algo merecido pelo feito conquistado por Hélio Castroneves.
When you know, you know. Right, @h3lio? #INDYCAR // #INDY500 https://t.co/QhuuMDaAY2 pic.twitter.com/l03MrBkcgp
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REPLAY: Spider-Man is BACK at @IMS. @h3lio wins his fourth Indianapolis 500 in spectacular style.#INDYCAR // #INDY500 pic.twitter.com/MEpoBSmNDJ
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Apenas assisti às últimas 5 voltas. O Neves é um avozinho, mas que tem sempre bons carros aqui,e valeu-se disso, e da experiência grande que tem, embora nas restantes corridas “desapareça”,tal como aliás outros “reformados” que ficaram bem colocados no final,.
Mas este Palou,que está a fazer o1º ano na competição deve ser um grande piloto.O futuro da Indy está nele.O avôzinho brasileiro teve a sorte de apanhar o cone de ar dum comboio de atrasados nas 2 últimas voltas,para se safar do contra ataque do Palou.
Como viste a corrida toda, continuas com as tuas parvoíces sobre uma corrida que não consegues entender.
E o prémio para comentário mais ridículo do ano vai para:
Can-am, parabéns pelo prémio
Como é possível existir alguém que depois de assistir apenas 5 voltas de uma corrida de 500 milhas se julga em condições de fazer algum tipo de análise? É preciso muita falta de noção na vida mesmo. Só podia sair as bobagens que saíram. Lamentável!
Bobagens? Será que queria dizer disparates? Quase tão lamentável como o comentário do can-am! Provavelmente vai dizer que sou xenófobo. Infelizmente, sempre que defendo a cultura e a língua portuguesa original em Portugal, acusam-me de criminoso xenófobo. Ja me vou habituando.
o palou tá no 2 ano na indy, e na indy assim como na f1 ou no rally ganha mais vezes quem tem mais carrito ( digo eu ), o castroneves não aparece nas outras corrida porque não corre, só corre a indy500 agora, o síndrome do igualar ou bater recordes é sempre por causa carro volta a atacar.
de bater palmas , a equipa da simona de silvestro 80% feminina, e fizeram boa figura mesmo, gostei muito e espero que se mantenham na indy a tempo inteiro.
É impressionante como elas lidaram com as trocas de pneus, que são feitas a braço não como na F1.
tava curioso para ver como se comportavam nesse momento e tiveram impecáveis, e até quando a simona fez o pião nas boxes elas foram la buscar o carro, tudo bem oleado, estavam bem preparadas muito bem mesmo