IMSA, Laguna Seca: Porsche Penske mantém invencibilidade, Albuquerque sem sorte
A Porsche Penske Motorsport prolongou a sua série vitoriosa na temporada de 2025 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, ao conquistar mais uma vitória na Monterey SportsCar Championship, disputada este domingo em Laguna Seca. Mathieu Jaminet e Matt Campbell triunfaram ao volante do Porsche nº 6, alcançando a primeira vitória do ano para a dupla, terminando 1,692 segundos à frente do Porsche nº 7 de Nick Tandy.
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A estratégia de undercut permitiu a Jaminet assumir a liderança após a primeira ronda de paragens nas boxes, superando Tandy e o BMW nº 24 de Philipp Eng e Dries Vanthoor, que partira da pole position. Apesar de Tandy ter recuperado momentaneamente o primeiro lugar após uma paragem mais curta, um erro na saída das boxes permitiu ao Porsche nº 6 retomar a liderança.
Foi a primeira vitória de Jaminet desde Road America em 2024 e a primeira de Campbell desde as 24 Horas de Daytona, garantindo à Porsche Penske a quarta vitória consecutiva na temporada.
FOR THE LEAD!!
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Dries Vanthoor liderou no arranque, mas foi ultrapassado por Felipe Nasr numa manobra ousada na Curva 6. Vanthoor regressou ao volante para o stint final e encurtou uma desvantagem de 15 segundos, mas um contacto com Tandy na última volta, em plena luta no meio do tráfego, danificou o BMW, sem que fosse aplicada qualquer penalização.
O top-5 foi completado pelo BMW nº 25 (Wittmann/van der Linde) e pelo Acura nº 93 (van der Zande/Yelloly). Apenas quatro carros terminaram na volta do líder, demonstrando o ritmo elevado da corrida.
Para Filipe Albuquerque foi uma corrida difícil, com uma paragem nas boxes mais cedo que o previsto (pneus com pressão baixa) que complicou toda a estratégia da equipa.
TO THE CHECKERED FLAG !!! 😵 pic.twitter.com/Lzdew9CpwI
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Destaques nas classes GTD Pro e GTD
Na categoria GTD Pro, a AO Racing somou a segunda vitória consecutiva em Laguna Seca com o Porsche nº 77 de Laurin Heinrich e Klaus Bachler. Heinrich assumiu a liderança após a primeira paragem nas boxes e terminou com uma vantagem confortável de 8,660 segundos sobre o Ferrari nº 81 da DragonSpeed. O Corvette nº 3 da Corvette Racing completou o pódio.
Na GTD, a Winward Racing também repetiu o sucesso em Laguna Seca. Philip Ellis e Russell Ward venceram pela segunda vez nas últimas três corridas com o Mercedes-AMG nº 57, segurando a pressão final do Lexus nº 12. O Ferrari nº 34 da Conquest Racing conquistou o terceiro lugar na última volta, ultrapassando o Mercedes nº 32 da Korthoff Competition, que liderou grande parte da corrida.
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