GEN4 de Fórmula E: tudo o que há para saber sobre a ‘revolução’ de 2026/27
Uma nova era do desporto motorizado chega com o GEN4 da Fórmula E, o monolugar mais potente, sustentável e desafiante da história da competição elétrica, que ruma às pistas na temporada 2026/27, com inovações que redefinirão o automobilismo elétrico.
A Fórmula E prepara-se para um ponto de viragem com a introdução do GEN4, um monolugar que eleva substancialmente as métricas de desempenho e abre caminho a estratégias de corrida mais ousadas e ação competitiva sem precedentes.
O novo carro apresenta uma potência de pico de 450 kW em corrida convencional, marcando um avanço significativo face às gerações anteriores. Este aumento permite corridas mais rápidas e competições ainda mais acirradas.

Modo Ataque com ‘força explosiva’
O modo ataque é agora impulsionado até aos 600 kW, fornecendo potência ‘devastadora’ para ultrapassagens ofensivas. Este salto de energia oferece aos pilotos ‘munição’ suficiente para abanar a ordem de corrida e criar momentos de pura intensidade competitiva.
Paralelamente, o sistema de travagem regenerativa foi reforçado até aos 700 kW, permitindo uma recuperação energética superior à de quaisquer outras gerações anteriores. Combinado com o aumento de 43% na capacidade energética total — agora com 55 kWh — o GEN4 oferece mais energia para trabalhar, traduzindo-se em performances mais audaciosas e corridas ainda mais equilibradas.
Tração integral ativa, uma inovação sem precedentes
O GEN4 marca o surgimento da primeira viatura de corrida de roda aberta com Tração Integral Ativa (All-Wheel Drive), uma inovação revolucionária que desbloqueia ‘grips totais’ e oportunidades táticas até agora inexploradas no desporto.
Ao contrário do GEN3 Evo, onde a tração integral ativa funcionava apenas em qualificação, arranque de corrida e modo ataque, o novo sistema agora está operacional em cada fase da corrida. Este avanço garante aos pilotos aderência incomparável, agilidade superior e oportunidades multiplicadas para ultrapassagens.
Para maximizar este ‘gripping’ total, o carro apresenta controlo de tração sem limites e um sistema de travagem Anti-lock (ABS) aperfeiçoado, permitindo curvas mais rápidas e níveis de aderência nunca antes vistos numa monolugar.

Design agressivo e aerodinâmica otimizada
O desempenho explosivo exigiu uma reinterpretação visual igualmente agressiva. O GEN4 apresenta um design arrojado – selvagem, feroz e a verdadeira ‘pintura’ de uma silhueta de corrida moderna.
As equipas agora dispõem de pacotes aerodinâmicos personalizáveis de alta e baixa efetividade, permitindo-lhes explorar estratégias de corrida absolutamente customizadas e aproveitar o potencial completo do carro em pista. Esta flexibilidade aerodinâmica abre caminho a abordagens táticas distintas consoante o circuito, as condições e os adversários.

Sustentabilidade total: o carro de corrida mais ecológico do mundo
O GEN4 representa o culminar do design de desporto motorizado sustentável, reafirmando o compromisso da Fórmula E com a responsabilidade ambiental global.
O monolugar apresenta construção 100% reciclável, utilizando um mínimo de 20% de conteúdo reciclado — o dobro do GEN3 Evo. Esta abordagem significa que o GEN4 não apenas oferece desempenho brutal, mas fá-lo enquanto estabelece novos padrões de integridade ambiental no desporto motorizado.
O GEN4 consolida ainda a Fórmula E como o desporto motorizado mais sustentável do planeta, ‘pilotando’ a indústria em direção a um futuro onde velocidade e responsabilidade ambiental deixam de ser conceitos opostos.

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Pity
5 Novembro, 2025 at 15:51
Com toda essa evolução ainda vão poder correr em pistas citadinas? E na aberração da “pista” de Londres?