DTM: Reajuste na BMW
Este ano a BMW aborda o DTM com apenas seis M4 DTM distribuídos por duas formações – RMG e RBM – e uma equipa mista para apoiar Timo Glock e Tom Blomqvist. Uma reestruturação de acordo com o redimensionamento do próprio campeonato, que admite agora menos carros por marca.
Em dezembro marca de Munique anunciou que o Team RMG seria responsável pelos carros do campeão Marco Wittmann, de Augusto Farfus e Timo Glock, com o Team RBM a tratar dos carros de Bruno Spengler, Maxime Martin e Tom Blomqvist. Agora o modo de operar foi reajustado para Glock e Blomqvist está prevista uma equipa ‘híbrida’. “Este ano as equipas da RMG e RBM vão partilhar o trabalho nos nossos M4 DTM num novo tipo de cooperação. Vão trabalhar juntas como RMR para os carros de Timo e Tom, o que é novo. Ter todas as equipas e pilotos em pé de igualdade faz parte da nossa filosofia no DTM”, afirmou a propósito Jens Marquardt, responsável máximo da BMW para a competição.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
João Pereira
5 Abril, 2017 at 0:51
Sr Costa…
Sr Abreu…
…para Glock e Blomqvista está previta uma equipa híbrida… Blomqvista, previta… e agora as equipas também são híbridas? Creio que o termo híbrido se refere à união ou fusão de espécies ou coisas diferentes. É claro que não sou um especialista em língua portuguesa, mas por exemplo: o cruzamento de um cavalo com uma burra dá um híbrido que se chama macho ou mula conforme o sexo, mas se cruzarem um perdigueiro com um pastor alemão, já não dá um híbrido, dá um rafeiro, ou ainda, um mulato não é um híbrido, é um mestiço. Juntar um motor de combustão com um motor eléctrico dá uma motorização híbrida, mas juntar duas equipas que correm com carros iguais na mesma competição, dificilmente dá uma equipa híbrida, talvez mista ou conjunta, a não ser que alguém ande com a “febre híbrida” e resolva aplicar o termo ao DTM, numa altura em que os carros ainda não o são.
Livrem-se de me banirem do site por causa das minhas criticas, porque sou bem capaz de ir para o sindicato dos jornalistas ou outras coisas.
Sejam profissionais competentes.
Cumprimentos.
João Pereira (Cientista de Física Quântica)