Algarve Classic Festival: 12 viagens pela história
O Algarve Classic Festival 2025 encerrou-se após três dias de competição intensa no Autódromo Internacional do Algarve, celebrando o automobilismo histórico com doze corridas cheias de emoção.
A manhã começou com o Group 1 Portugal, onde Bruno Lima (Ford Escort RS2000) venceu com autoridade, seguido por André Pimenta/Rui Azevedo (Ford Escort) e pela dupla inglesa Ryck Turner/Bill Solis (Mini 1275 GT).
Seguiu-se a corrida de duas horas da GT & Sports Car Cup, que apresentou um duelo emocionante até à bandeirada final. A vitória foi decidida por menos de um segundo, com Chris Chiles Snr/Chris Chiles Jr/Bas Jansen (AC Cobra 289) a superarem o trio Kan Tilley/Kyle Tilley/Oliver Bryant (Lotus 15). Os portugueses João Macedo Silva e José Monroy (AC Cobra 289) ficaram em terceiro lugar, repetindo presença no pódio.
A manhã terminou com mais um excelente confronto da Carrera 80. Rob Cull (Ford Escort), que já tinha vencido no sábado, liderou grande parte da prova, mas após os handicaps de tempo, Miguel Garcia (BMW 635 CSI) passou para a frente. No entanto, na última volta, Cull recuperou e venceu novamente, com Pedro Poças (Porsche 944) em terceiro.
Após o desfile dos clubes de clássicos na hora de almoço, três corridas animaram a tarde. Na Single Seater Series, Duarte Pires (Tatuus FR2000) aproveitou um pião de João Silva para garantir a vitória, com Silva em segundo e Fernando Laranjo (Mygale PNC2001) em terceiro.
No Iberian Historic Endurance 2, Jean-Jacques Renaut (Porsche 911 2.8 RS) surpreendeu ao vencer, seguido de Filipe Jesus/Bruno Duarte e Robin Ellis. A jornada fechou com a segunda corrida do Group 1 Portugal, vencida por André Pimenta e Rui Azevedo, com Bruno Lima desta vez em segundo.
No dia anterior, destaque ainda para a primeira edição dos 300 km Algarve Sports Cars, corrida de resistência para Protótipos e GTs clássicos, conquistada pelos britânicos John Emberson e James Bellinger ao volante de um Chevron B19.
O Algarve Classic Festival regressa em 2026, com data a anunciar, mantendo-se como um dos maiores eventos de automobilismo histórico da Península Ibérica.
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