Pedro Gonçalves: Dakar 2026 com maiores ambições
Pedro Gonçalves e Hugo Magalhães regressam ao mítico Rally Dakar em 2026, dois anos após a estreia absoluta na Baja de Portalegre e um ano depois da participação marcada por dificuldades no Dakar 2025.
Na nova edição, alinham novamente juntos na categoria Challenger (Protótipos Ligeiros), ao volante de um Taurus T3 Max e integrados na equipa BBR Motorsport, equipa com três carros nas três primeiras posições no Dakar 2025.
Evolução competitiva após 2025
O objetivo de terminar a prova no ano passado ficou comprometido por problemas mecânicos nas etapas 6 e 12, mas desde então a dupla reforçou a preparação para 2026. Participaram em várias provas internacionais — incluindo o Carta Rallye (3.º lugar), Rally-Raid Portugal (6.º lugar) e Rallye du Maroc (5.º), completando mais de 10 000 km em corrida e finalizando o Campeonato do Mundo W2RC 2025 na 13.ª posição.
Pedro Gonçalves sublinha o salto competitivo: “Em 2025 fomos à descoberta, com pouca experiência, e tivemos o azar de enfrentar uma das edições mais duras do Dakar dos últimos anos. Levámos uma grande tareia, mas tudo o que vivemos e sofremos só aumentou a vontade de regressarmos mais fortes. Evoluímos bastante e sentimos-nos mais preparados. O objetivo principal continua a ser terminar, mas esperamos uma boa classificação.”
Apoio tecnológico decisivo
A equipa contará novamente com o suporte da empresa tecnológica portuguesa Xpand IT, fundada por Pedro Gonçalves, que assume o desenvolvimento de software, análise de dados e apoio à engenharia ao longo da competição, refletindo a importância da tecnologia no sucesso da aventura.
Um Dakar exigente e estratégico
O Rally Dakar 2026 decorre de 3 a 17 de janeiro na Arábia Saudita, com início e fim em Yanbu, junto ao Mar Vermelho. Ao longo de cerca de 8.000 km — dos quais 5.000 km cronometrados — os pilotos enfrentarão diversos tipos de terreno, desde dunas a rochas, exigindo excelente navegação e capacidade tática.
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