Este fim de semana, realiza-se o Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão, a quarta prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). É a segunda prova em que, este ano, os concorrentes tiveram de optar entre esta e o Rali de Lisboa para pontuar no CPR 2026. Esta abordagem foi a solução encontrada pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) para integrar a prova do CPKA na competição, colocando a decisão da escolha nas mãos dos participantes.
Assim, e analisando a tabela do campeonato, os sete concorrentes que optaram por pontuar em Castelo Branco são: Rúben Rodrigues, Pedro Meireles, Diogo Marujo, João Barros, Ricardo Filipe, Henrique Moniz e Rui Borges.
A prova da Escuderia Castelo Branco conta com uma lista de 43 inscritos, sendo Rúben Rodrigues o grande favorito à vitória na prova albicastrense. O atual segundo classificado no campeonato dirige-se à Beira Baixa após ter vencido as duas primeiras provas, Aboboreira e Rali de Portugal, e procura agora a sua terceira pontuação do ano em Castelo Branco. Considerando o desempenho no CPR este ano, o piloto açoriano terá feito da opção por Castelo Branco uma escolha estratégica que o poderá colocar numa posição privilegiada na luta pelo título do CPR. Recorde-se que Ricardo Moura já triunfou nos campeonatos nacionais em 2011, 2012 e 2013, além de ter lutado pelo título até ao último metro em 2015. Este ano, poderemos, assim, voltar a ter um piloto açoriano a sagrar-se campeão. No entanto, ainda há muito campeonato pela frente e os pontos de Castelo Branco ainda estão por assegurar.
Embora Rúben Rodrigues seja o principal candidato à vitória em Castelo Branco, existe um forte leque de concorrentes às primeiras posições, incluindo João Barros (Skoda), que já venceu esta prova, e o antigo campeão nacional, Pedro Meireles (Skoda). Henrique Moniz (Skoda) e Diogo Marujo (Skoda) também deverão alcançar bons resultados. Ricardo Sousa, por sua vez, terá uma nova oportunidade com um Rally2 após Lisboa, desta vez ao volante de um Citroën C3 Rally2, como prémio pela sua vitória em 2025 na Peugeot Rally Cup Portugal. Rui Borges trocou o Volkswagen Polo GTI R5 pelo Skoda Fabia Rally2 evo no Rally Series, em Ponte de Lima. O algarvio Ricardo Filipe, que trocou a Racing4You pela ARC Sport, regressa aos pisos de asfalto mais de um ano depois, após ter participado este ano na Cabreira, Aboboreira e Rali de Portugal.
No CPR 2RM, prevê-se um grande equilíbrio na disputa pelos primeiros lugares, numa competição geralmente dominada pelos pilotos dos Peugeot 208 Rally4. João Rodrigues defende a liderança do campeonato, já com vantagem sobre Hélder Miranda, enquanto Pedro Câmara, que desta vez troca o Peugeot 208 por um Opel Corsa, tem como objetivo recuperar pontos num rali de que guarda boas recordações de 2025. A competir “em casa”, Pedro Silva (Lancia Ypsilon Rally4) ambiciona, naturalmente, figurar entre os protagonistas, tal como Rafael Cardeira e Danny Carreira, entre outros.
O rali albicastrense corresponde à segunda das cinco jornadas do FPAK Júnior Team, com Leandro Costa a liderar, seguido por Guilherme Nunes e Gustavo Silva, ambos em Peugeot 208 Rally6, e Coelho Lima, que em Castelo Branco estará aos comandos de um Lancia Ypsilon Rally6. Recorde-se que Mário Matias e Francisco Fontes (Lancia Ypsilon Rally6), que se destacaram na primeira parte do Rali de Lisboa, não concluíram a prova de abertura, à semelhança de Ricardo Soares.
A prova conta ainda para as competições Challenge Clio Rally5, Júnior, Masters, Promo, Promo 2RM e Taça de Clássicos.
Toda a informação relevante para o acompanhamento da prova pode ser consultada nos seguintes links:
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WAZE, cortes de estrada, acessos às Zonas Espetáculo – CLIQUE AQUI
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