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Vodafone Rally de Portugal: Muitas novidades

José Luis Abreu by José Luis Abreu
17 Janeiro, 2020
in CPR, Destaque Homepage, Ralis, Sapo, WRC
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Três World Rally Car no Rally Serras de Fafe?

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Foi apresentada na sede do ACP a 54ª edição do Vodafone Rally de Portugal, prova do Automóvel Club de Portugal. Com muitas novidades, destaque para os regressos dos troços de Mortágua, Porto Street Stage e Felgueiras. A prova portuguesa do Mundial de Ralis realiza-se entre 21 e 24 de maio e como sempre, promete ser das mais interessantes do ano, a todos os níveis. O programa do Vodafone Rally de Portugal tem um percurso de 1.582,25 km, dos quais 330,98 km disputados ao cronómetro ao longo de 22 Especiais de Classificação, mais quatro que na edição anterior.

No primeiro dia, 21 de maio, 5ª feira, realiza-se o último teste para os pilotos e os carros no Shakedown, em Paredes. É também aí que os adeptos podem ver, pela primeira vez ‘em ação’, todas as máquinas e os pilotos, que participam na prova. À noite, tem lugar a cerimónia oficial de partida da prova em Coimbra, junto à Porta Férrea da Universidade. Antes, tem lugar a sessão de autógrafos dos principais pilotos e a fotografia oficial do WRC Vodafone Rally de Portugal.

Novo troço de Mortágua
Na 6ª feira, os carros partem para uma “Tyre Fitting Zone” ainda em Coimbra e seguem para uma dupla passagem nos troços de Lousã, Góis – este último com um novo local de partida – e Arganil – com cerca de 5 km novos. Aqui, contando com um reagrupamento entre as duas passagens. Mortágua, uma novidade no traçado deste ano, encerra a passagem do rali no Centro. O final do dia acontece já no Norte com a única Super Especial do rali, no Eurocircuito de Lousada.

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No sábado, o WRC Vodafone Rally de Portugal percorre os troços de Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto e Amarante, este ano com um novo local de início e menos 7 km, mas continua a ser a classificativa mais longa e certamente uma das mais exigentes do rali. O dia termina com o regresso da Porto Street Stage, uma dupla classificativa urbana que volta a ser disputada na zona da Avenida dos Aliados, junto à Câmara Municipal.

Felgueiras regressa no último dia
O último dia de competição corresponde a uma etapa curta, mas de grande importância e com algumas novidades.
Assim, no domingo o WRC Vodafone Rally de Portugal conta com seis troços, sendo novidade a introdução do troço de Felgueiras, com uma dupla passagem da caravana do mundial de ralis, a par dos troços de Montim e Fafe. A segunda passagem por Fafe volta a ser disputada em formato Power-Stage e tem o aliciante da atribuição de bonificações pontuais aos pilotos melhor classificados.

A consagração dos pilotos e equipas está marcada para a Marginal de Matosinhos, junto ao mar, onde são esperados milhares de fãs do WRC Vodafone Rally de Portugal para a festa final da cerimónia de pódio.

Programa provisório

Quinta-feira, 21 maio 2020
Shakedown – Paredes (4,60 km) 09h00 / 15h00
Coimbra – Cerimónia de Partida 20.30

Sexta-feira, 22 maio 2020
Coimbra – Partida 06h50
PE1/Lousã (12,35 km) 08h08
PE2/Góis (19,46 km) 09h08
PE3/Arganil (18,77 km) 10h08
PE4/Lousã (12,35 km) 12h31
PE5/Góis (19,46 km) 13h31
PE6/Arganil (18,77 km) 14h31
PE7/Mortágua (18,24 km) 15h58
PE8/Lousada (3,36 km) 19h03

Sábado, 23 maio 2020
PE9/Vieira do Minho (20,53 km) 08h08
PE10/Cabeceiras de Basto (22,22 km) 09h08
PE11/Amarante (30,36 km) 10h28
PE12/Vieira do Minho (20,53 km) 15h03
PE13/Cabeceiras de Basto (22,22 km) 16h03
PE14/Amarante (30,36 km) 17h23
PE15/Porto Street Stage (1,95 km) 19h03
PE16/Porto Street Stage (1,95 km) 19h28

Domingo, 24 maio 2020
PE17/Felgueiras (9,16 km) 07h08
PE18/Montim (8,71 km) 08h03
PE19/Fafe (11,18 km) 08h58
PE20/Felgueiras (9,16 km) 09h53
PE21/Montim (8,71 km) 10h48
PE22/Fafe (11,18 km) – Power Stage 12h18
Marginal de Matosinhos – Cerimónia de Pódio 15h45

  • O programa definitivo será publicado em Regulamento e sujeito a aditamentos.
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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