Renault 4L: ‘Mundo de Aventuras’ no East African Safari Classic Rally (vídeo)
Tal como se esperava, a participação das duas Renault 4L portuguesas no East African Safari Classic Rally está a ser uma aventura ‘daquelas’ que só o ‘desenrascanço’ luso consegue ultrapassar.
E o rali só ainda agora começou! É verdade que arrancou logo com uma das mais duras etapas da prova com três troços com 33,42 km, 87,17 km e 74,73 km e ainda 254 km em ligação.
Podíamos aqui escrever um longo texto a contar-lhe tudo, mas neste caso o que vai ouvir vale muito mais que 100 palavras. Veja o vídeo das duplas Pedro Matos Chaves/Marco Barbosa, que sentiram algumas dificuldades com a suspensão da Renault 4 GTL, e António Pinto dos Santos/Nuno R. Silva.
Uma prova inenarrável em termos de dureza, mas as duas Renault 4 L de ‘aço’ por lá continuam, embora já em Super Rally. As duas incansáveis Renault 4L estão prontas para todos os desafios! Até um roubo de peças está a limitar a ação do Team Renault 4L 60th Anniversary-Portugal. Está tudo explicado na primeira pessoa por Pedro Matos Chaves, António Pinto dos Santos e Nuno Rodrigues da Silva
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2 comentários
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12 Fevereiro, 2022 at 11:13
Bela reportagem e muito interessante! Não esquecer que isto não é a prova do WRC… mas mesmo assim esta dureza (pedras e subidas íngremes) e as Renault 4, surpreendem. Penso que um Peugeot 504 também tinha condições para resistir… p’lo menos um tracção atrás era capaz de subir melhor, apesar de mais pesado…
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12 Fevereiro, 2022 at 11:20
Quanto ao roubo… infelizmente aí não surpreende; só espero que consigam desenrascar com a consequente falta de peças! Boa Sorte á equipa daqui para a frente que não se prevê tão duro.