OPINIÃO F1: Nikita Mazepin não saber, e não querer perceber… | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

OPINIÃO F1: Nikita Mazepin não saber, e não querer perceber…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
18 Março, 2022
in F1, FÓRMULA 1
A A
OPINIÃO F1: Nikita Mazepin não saber, e não querer perceber…

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

GP da Bélgica de F1: Kimi Antonelli lidera TL2 em Spa-Francorchamps

GP da Bélgica de F1: Kimi Antonelli lidera TL2 em Spa-Francorchamps

17 Julho, 2026
GP da Bélgica de F1: Bandeira vermelha interrompe TL2 após acidente de Pierre Gasly

GP da Bélgica de F1: Bandeira vermelha interrompe TL2 após acidente de Pierre Gasly

17 Julho, 2026

Spoiler Alert! Um dos episódios da 4ª temporada do Drive to Survive da Netflix, é quase totalmente dedicado à Haas e mesmo Nikita Mazepin já sendo passado na F1, pelos motivos que conhecemos, não posso deixar de revisitar o tema, pois o que se vê (imagine-se o que não se vê) é mau demais para ser verdade.
É quase inacreditável a forma como Dmitry Mazepin, pai de Niki Mazepin, e o piloto, seu filho, ‘jogam’ para tentar mudar algo, ‘disparando’ para todo o lado menos para o que era por demais evidente a todos: a qualidade do próprio piloto.
Guenther Steiner deixou claro que o patrocínio da Uralkali foi decisivo para que a equipa se mantivesse, mas ao fim de quatro corridas, Dmitry Mazepin estar a ameaçar que tirava o tapete e ia-se embora, é mau demais para ser verdade.
Nas três primeiras corridas: na primeira não passou das primeiras três curvas, em Imola colocou Nicholas Latifi fora de pista e em Portimão, voltou a sair de pista. Mick Schumacher estava a ir bem, e quando se chegou a Barcelona, uma pista que Mazepin conhecia bem, esperava-se que as coisas mudassem, mas nada disso sucedeu. Voltou a sair de pista, e a partir daí começa a carregar em tudo e mais alguma coisa: Porque é que é mais lento em reta que o Schumacher, porque é que pede alterações ao carro e este faz o contrário do que pede, porque é que os outros melhoram na 3ª volta e eu não consigo, “não percebo como ele (Schumacher) anda e eu não…”. Só mesmo ele é que não queria perceber…
Resumindo porque a história é longa: trata-se de um piloto e de uma entourage à sua volta que nunca quiseram aceitar que o problema não era o carro, as afinações, os engenheiros, os mecânicos, mas sim ele próprio, estar longe de ser um piloto aceitável para a atual F1.
É verdade que no passado já existiram piores, mas o que vídeo que vai ver aqui em baixo mostra muito. O debriefing e a conversa que se vê no vídeo são surreais. É mesmo alguém que quer acreditar que tudo o que está à volta dele está mal e não aceita que o único problema é mesmo ele próprio. “Não há uma fórmula mágica para o carro”, disse-lhe Guenther Steiner. Na corrida de Espanha o engenheiro disse-lhe: “Se acelerares, talvez ajude…”. Isso devia ser suficiente para o fazer perceber.
Mas o que se seguiu foram as ameaças que o pai tiraria o dinheiro.
É pena que o piloto tenha saído pelas razões que se conhecem. Mas a verdade é que não faz falta nenhuma. Gente com este ‘mind set’ não devia estar na F1. Infelizmente, o dinheiro continua a comprar muita coisa no desporto. Eu sei que é ingénuo pensar que isso pode mudar, mas a esperança é a última coisa a morrer…


Tags: F1Nikita Mazepin
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

GP da Bélgica de F1: Kimi Antonelli lidera TL2 em Spa-Francorchamps
Destaque Homepage

GP da Bélgica de F1: Kimi Antonelli lidera TL2 em Spa-Francorchamps

by José Luis Abreu
17 Julho, 2026
GP da Bélgica de F1: Bandeira vermelha interrompe TL2 após acidente de Pierre Gasly
FÓRMULA 1

GP da Bélgica de F1: Bandeira vermelha interrompe TL2 após acidente de Pierre Gasly

by José Luis Abreu
17 Julho, 2026
Next Post
F1, Toto Wolff na primeira pessoa: “O Hamilton está em ‘attack mode’…”

F1, antevisão, Lewis Hamilton: Na luta pela reconquista do título

F1 TESTES BARCELONA, DIA 2: SIGA TUDO AQUI EM DIRETO

Fórmula 1, Charles Leclerc: “estamos um pouco atrás da Red Bull”

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
WRC, Rali da Estónia/PEC6: Pajari brilhante, Ogier muito apagado

WRC, Rali da Estónia/PEC6: Pajari brilhante, Ogier muito apagado

17 Julho, 2026
GP da Bélgica de F1: Kimi Antonelli lidera TL2 em Spa-Francorchamps

GP da Bélgica de F1: Kimi Antonelli lidera TL2 em Spa-Francorchamps

17 Julho, 2026
GP da Bélgica de F1: Bandeira vermelha interrompe TL2 após acidente de Pierre Gasly

GP da Bélgica de F1: Bandeira vermelha interrompe TL2 após acidente de Pierre Gasly

17 Julho, 2026

WRC, Rali da Estónia/PEC5: Sami Pajari com vitórias em todos os troços

17 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright