Nico Hülkenberg quer pontuar em todas as corridas
Por Paulo Manuel Costa a 23 Junho 2016 15:33
Nico Hülkenberg acredita que a Force India pode pontuar em todas as corridas. O piloto alemão quer continuar a lutar por estes resultado, depois da equipa indiana ter colocado os dois carros nos pontos em três ocasiões. O objetivo da Force India é, no mínimo, repetir o quinto lugar no Mundial de Construtores.
Embora ainda faltem muitas corridas para o final da temporada, Hülkenberg acredita que “temos um carro que nos permite acabar nos dez primeiros em cada corridas. Queremos pontuar e pontuar e pontuar”. O alemão tem, no entanto, o problema de ser regular mas não espetacular. Hülkenberg ainda não foi ao pódio na sua carreira na F1, enquanto o seu colega de equipa, Sergio Pérez, já conseguiu dois pódios este ano ao serviço da Force India.
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rodríguezbrm
23 Junho, 2016 at 20:00
15º-RET-RET-6º-8º-9º, eis a sequencia do Hulkenberg.
Tanta regularidade só vejo nos comentadores de serviço ingleses que depois de toda a m-rda que atiraram ao pérez ( pontuou nos últimos 5 GP) durante anos
https://www.auto123.com/en/racing-news/f1-brundle-says-mclaren-should-have-signed-hulkenberg-not-perez?artid=154601
agora já o querem e procuram para entrevistas e até o ligam à Ferrari…
rodríguezbrm
23 Junho, 2016 at 20:01
https://www.youtube.com/watch?v=ysZF2OWOohs
MVM
23 Junho, 2016 at 20:22
Se a McLaren está má com dois ex-campeões do mundo, imagino como estaria se o Martin Brundle tivesse voto na matéria quanto aos pilotos!
Reparei nesta pérola: “His talent [do Hülkenberg] is abundantly clear”. Isto é mentira. O Nico Hülkenberg tem uma condução atabalhoada e muitas vezes parece faltar-lhe discernimento e hesitar em momentos cruciais, como se viu no ano passado com os acidentes com o Massa, o Ericsson e o próprio Pérez, ou em 2012, no GP do Brasil, quando atirou o Lewis Hamilton para fora da pista.
Pity
24 Junho, 2016 at 11:27
O Perez é rápido, é dos melhores a preservar os pneus, mas levou tempo a atingir a maturidade. Foi essa falta de maturidade que o impediu de se afirmar na McLaren. O potencial está lá, daí o Withmarsh ter ajudado a que ele entrasse na Force India, onde pôde crescer sem grande pressão. Se já está pronto para voos mais altos, só quando o momento chegar se verá, mas espero que sim. Quanto ao Hülkenberg, é um segundo Heidfeld, prometeu muito, mas nunca passou de promessa.
MVM
24 Junho, 2016 at 15:31
Concordo, mas ao menos o Nick Heidfeld sabe dançar:
https://youtu.be/TRfCCYIv3EA
rodríguezbrm
24 Junho, 2016 at 18:43
Bem dita falta de maturidade ! É que ele ainda acatou ordens de proibição de ultrapassagem ao Button em Espanha ou em Itália, mas há limites para tudo , fazer a figura penosa dos aguadeiros Barrichello ou Massa era e é contrário ao seu ADN. É assim que vejo. E tenho duvidas sobre essa versão sobre a saída da McL, ela foi posta a circular pelos di Resta, Brundle, Button, Joe English Ramirez, etc., sócios dentro e fora das pistas. Também há outra: O Ron quis “sambar” o Slim , e resultou que hoje ainda está onde está; o pérez apanhou por tabela , mas nunca perdeu o apoio do 2º , que não é propriamente conhecido por desperdiçar o seu dinheirito.
malhaxuxas
28 Junho, 2016 at 11:34
Permita-me discordar, McLaren fan. Perez, segundo a equipa, era um péssimo profissional, um mimado. E por lá aquela gente não atura essas coisas. Pode trazer o dinheiro que quiser que não chegará lá. É preciso ser “nato” na coisa e objectivamente o Perez, já vai tarde para equipas de topo.
Pity
28 Junho, 2016 at 14:11
O Perez, na Sauber, prometeu muito, pelo que até eu achei que seria uma boa contratação para a McLaren. Só que a entrada numa equipa de ponta subiu-lhe à cabeça, queria bater sistematicamente o Button, para mostrar serviço, causando alguns encontros imediatos entre os dois (e não só). Acho que foi isso que lhe abriu a porta de saída. Não me lembro de ele ter sido apelidado de mimado, mas sim de arrogante, sendo que os dois termos, às vezes, são sinónimos. Contudo, reconheço-lhe talento suficiente para uma equipa de topo, mas concordo consigo num ponto: não é o tipo de piloto que se enquadre na filosofia da McLaren.
PS: é tão bom poder voltar a comentar num PC, já estava farta dos erros do tablet!