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GP Miami F1: Max Verstappen faz a pole, Kimi Antonelli em terceiro

Por a 3 Maio 2025 22:26

Max Verstappen voltou a fazer magia. O piloto da Red Bull conseguiu a volta mais rápida da qualificação para o GP de Miami e deixou Lando Norris a 0,065 seg. e Kimi Antonelli a 0,067 segundos. Uma volta impressionante na Q3, mesmo com um pequeno susto na curva 1. Verstappen foi mais uma vez mágico e conquistou terceira pole do ano.

Q1

Com a pista completamente seca e 28,6°C de temperatura do ar (45,3ºC de temperatura no asfalto), os pilotos preparam-se para a Q1 com a chuva a ameaçar apimentar novamente a festa. Os carros não demoraram a entrar, até porque a pista estava novamente “verde” e era preciso entender os níveis de aderência da pista depois da chuva da Sprint.

Charles Leclerc e Fernando Alonso estavam em pista, com as respetivas equipas a conseguirem reparar os danos dos incidentes da Sprint a tempo da qualificação, com Fernando Alonso a precisar de uma caixa de velocidade nova.

O segundo 27 era a referência para as primeiras voltas com pneus usados. Depois das primeiras voltas que serviram de reconhecimento. As primeiras voltas com pneus novos aproximaram as referências do segundo 26, com Kimi Antonelli a destacar-se novamente, seguido de Carlos Sainz. Max Verstappen foi o primeiro a entrar no segundo 26. Piastri aproximou-se do tempo do piloto da Red Bull enquanto Lando Norris ficou longe na sua primeira tentativa.

Na zona de eliminação estava Esteban Ocon, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Oliver Bearman e Lance Stroll.

No final da sessão, Max Verstappen ficou com o melhor tempo, seguido de Lando Norris e Oscar Piastri. Eliminado na Q1 ficaram Nico Hulkenberg, Alonso, Gasly, Stroll e Bearman.

Q2

A Q2 começou com Max Verstappen a fazer a primeira volta lançada, começando a sua participação nesta sessão no segundo 26, seguido de Alex Albon e Carlos Sainz. Oscar Piastri, Lando Norris e Kimi Antonelli suplantaram os tempos de Max Verstappen e as referências iam se aproximando do segundo 25.

Depois das primeiras tentativas, estavam na zona de eliminação George Russell, Esteban Ocon, Jack Doohan, Liam Lawson e Isack Hadjar.

Nas segundas tentativas desta Q2, Piastri ficou na box, com um tempo bom o suficiente para poupar um conjunto de pneus. Lando Norris saiu com pneus usados também com a garantia que a vaga na Q3 estava assegurada. Russell subiu ao terceiro lugar e fugiu dos últimos lugares. Quem não fugiu dos lugares de eliminação foi Lewis Hamilton, que não conseguiu encontrar tempo para entrar no top 10. Assim, estavam eliminados na Q2 Isack Hadjar, Lewis Hamilton, Gabriel Bortoleto, Jack Doohan e Liam Lawson.

Q3

Para esta Q3 os pilotos que iam tentar a pole eram Oscar Piastri, Lando Norris, Max Verstappen, Yuki Tsunoda, George Russell, Kimi Antonelli, Carlos Sainz, Alex Albon, Charles Leclerc e Esteban Ocon.

Verstappen começou a Q3 no segundo 26 e ficou à frente dos dois McLaren. A diferença entre Verstappen e Norris era 0.003 seg, e a diferença para Piastri era 0.014 seg. Kimi Antonelli ficou em quarto, à frente de Albon que conseguiu o quinto tempo.

Nas derradeiras voltas, Verstappen melhorou o seu tempo e deixou os dois McLaren para trás. Lando Norris ficou em segundo e Piastri em terceiro, mas Kimi Antonelli agarrou o terceiro lugar.

A ordem final era Verstappen, Norris, Antonelli, Piastri, Russell, Sainz, Albon, Leclerc, Ocon e Tsunoda.

FOTO MPSA/Phillippe Nanchino

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9 comentários

  1. Guilherme Moreira

    3 Maio, 2025 at 22:31

    Enorme volta do super Max, a voltar a sacar um coelho da cartola depois de suzuka a colocar este red Bull na pole position com o terceiro carro mais rápido da grelha atrás dos mclaren e dos Mercedes, e de loucos e prova o quão bom é rápido ele é, o GOAT da f1, Norris devia ter feito a pole mas aquele erro na última curva perdeu mais de 1 décima de segundo ao abusar no corretor, enorme volta do antonelli novamente a bater o seu colega de equipa, os 2 Williams muito bem, Ferrari e Aston Martin que estiveram muito bem na sprint um desastre esta qualificação, carros muito lentos

  2. ...

    3 Maio, 2025 at 22:37

    Mais uma volta daquelas de Max… Antonelli a brilhar mais uma vez e os dois Williams muito bem. Russell e Piastri abaixo do que podem fazer. Boa qualificação de Bortoleto e Doohan. Quanto aos SF…nem vale a pena falar!

  3. Pity

    3 Maio, 2025 at 22:51

    Norris tem tudo para vencer amanhã, ou melhor, Verstappen tem tudo para não vencer amanhã, visto que, nas poucas corridas disputadas nesta pista até agora, o homem da pole nunca venceu. Acho que a conversa entre os dois era sobre isso 🙂 🙂
    Mais a sério, cinco pilotos em 181 milésimos, é obra. Ainda há quem diga que antigamente é que era bom.
    Com margens tão curtas, qualquer erro, por pequeno que seja, custa lugares. Aconteceu aos dois pilotos da McLaren.
    Antonelli voltou a superiorizar-se a Russell.
    Os dois Williams, juntos, na Q3 são boas notícias para a equipa.
    Leclerc apenas 8º, Ocon é o intruso da Q3, como lhe chamaram na transmissão e Tsunoda a mais de 7 décimos do colega… é uma diferença demasiado grande.
    Hamilton quedou-se pela Q2, mas a diferença para Leclerc, nesse momento, foi pouco mais de um décimo.
    Desta vez, os papéis na Sauber inverteram-se.
    Venha a corrida.

    • Luis Filipe

      4 Maio, 2025 at 14:14

      Reunida a mais de 7 décimos é demasiado, Hamilton ficou-se pela Q2 mas não é relevante. Hamilton não tem obrigação de ficar a frente de um Tsunoda?

      • Pity

        4 Maio, 2025 at 15:48

        “Reunida”? Não percebi.
        Não, a comparação do Hamilton é com o Leclerc. O Tsunoda tem de se comparar com o Verstappen.

        • Luis Filipe

          4 Maio, 2025 at 19:06

          Infelizmente o corretor alterou Tsunoda para reunida, e não consegui editar o comentário. Mesmo assim o Tsunoda é depois de Perez o que se tem aproximado e na qualificação para a Sprint não entendi se também não foi erro da equipa a colocá-lo demasiado tarde em pista

  4. Fabiano Bastos das Neves

    4 Maio, 2025 at 1:39

    Um detalhe pouco explorado nos noticiários, a diferença entre o primeiro e o último colocado no Q1 foi menos do que a diferença entre o primeiro e segundo colocado em diversas provas no passado. Cito como exemplos o GP de Mônaco de 1988 e o GP da Inglaterra de 2014.
    Eu nunca vi um grid tão próximo.
    E nessas situações, pilotos excepcionais podem fazer a diferença, assim como o Max vem fazendo.

  5. Canam

    4 Maio, 2025 at 12:56

    As mãos continuam a fazer milagres. Se não fosse o erro dele na prova anterior e o da equipe de box na corrida de sprint, provavelmente teria ganho as duas.

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