GP México F1, Toto Wolff: “A Mercedes pareceu abrir o mar para o Max Verstappen”
Toto Wolff não está contente e tem razões para isso. É óbvio que o resultado da corrida do México esteve longe dos desejos da Mercedes, mas apesar do que Wolff disse – já lá vamos – provavelmente, com maior ou menor dificuldade, as coisas não seriam muito diferentes face ao que se viu em pista.
“A Mercedes pareceu abrir o mar para o Max Verstappen assumir a liderança da corrida”, disse o chefe de equipa da Mercedes Toto Wolff, no final. Questionado pela Sky Sports F1 se havia algo que Bottas pudesse ter feito na Curva 1 depois de ter dado espaço a Verstappen na reta, Wolff foi claro: “Sim, isso não deveria ter acontecido. Tínhamos dois carros à frente…Depois foi tocado e fez um pião, foi uma grande perda de pontos com o carro do Valtteri. Poderia ter sido um terceiro ou quarto lugar é, no mínimo, irritante”.
Na verdade, Bottas falha demasiadas vezes em converter uma boa qualificação, num bom resultado na corrida. Claro que o facto do resultado ter sido mau é culpa de Daniel Ricciardo, que lhe bateu na primeira curva, mas nessa altura já Max Verstappen o tinha passado. Bottas foi extra cauteloso, e afetou toda a equipa Mercedes. Se ao meio do trio da frente estivesse Hamilton, ao invés de Bottas, talvez Verstappen tivesse tido vida mais difícil, mas isso nunca saberemos. Seja como for, dificilmente o resultado da corrida seria diferente. 16.555s de diferença dizem muito…
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI





NOTEAM1 NOTEAM1
8 Novembro, 2021 at 9:26
No outro dia era o SOL, agora o MAR. Quando se perde é fodido…
831AB0
8 Novembro, 2021 at 10:09
A culpa, pelos vistos, é sempre do Bottas. Não tarda nada vão dizer que a culpa da demora nas boxes foi dele, por ter parado fora do lugar, como no Mónaco…
O Toto Wolff é uma pessoa pérfida e desprezível, um mau perdedor que gosta de encontrar bodes expiatórios quando não ganha. E o Hamilton, que também teve palavras profundamente desagradáveis para o colega de equipa, não é melhor.
Kashmir
8 Novembro, 2021 at 11:33
Em que outras ocasiões a culpa foi atribuída ao Bottas? Não estará a fazer confusão com os Horner’s, Helmut’s e Mateschitz que passam a vida a criticar os seus pilotos e os da filial?
831AB0
8 Novembro, 2021 at 14:33
Vá chatear outro. Não tenho paciência nenhuma para os seus disparates.
Kashmir
8 Novembro, 2021 at 18:06
Esqueça os disparates e veja se consegue ser coerente ao afirmar em que outras ocasiões a Mercedes atacou o Bottas?
Frenando_Afondo™
8 Novembro, 2021 at 23:53
Olha, agora o Bottas não ter tapado o exterior, onde Verstappen foi, nem sequer defendido a primeira curva não é culpa dele?
Não gostas do Wolff, tudo bem. Mas distorcer as coisas é que não. Bottas falhou redondamente no início, Wolff está a falar sobre isso. Agora fazê-lo é “uma pessoa pérfida”. lol ok
O teu problema é outro.
...
8 Novembro, 2021 at 10:34
E ainda há quem diga que Bottas é melhor piloto do que Berger foi…loooooooool é um fartote com os “entendidos” do fórum…
Speedway
8 Novembro, 2021 at 11:05
Os milagres que a Mercedes costuma sacar do nada e que cheiram a suspeição, desta vez não se reproduziram na corrida.Muito pelo arranque em que tudo correu bem aos Red Bull e tudo correu mal aos Mercedes.Mas, que pela conversa deles,se se virem desesperados,são muito capazes de “inventarem coisas estranhas”, acho que sim.
O gap começa a acentuar-se no que a pilotos se refere,embora nada esteja definido nem perto.Tudo pode mudar a qualquer GP.
Jabba
8 Novembro, 2021 at 11:34
Quem estava melhor posicionado para a discussão da travagem era mesmo o Max, pois estava a travar na zona onde todos passam, logo mais limpa e com borracha. O Max sabia que tinha de ser ali, e foi à procura do primeiro lugar, também com a confiança que se falhasse a travagem iria sair sem abalroar alguém, ao contrário dos Merc, que estavam por dentro, e daí mais condicionados na manobra. O Bottas não se quis meter, deu espaço ao Hamilton por dentro, mas o Max antecipou esta situação e quando o Lewis passa Bottas vê que o Max já estava à sua frente.
A Mercedes arriscou no setup para o qualify achando que seguravam no arranque. O Max foi magistral ao deitar por terra a estratégia dos Merc.
(Ps: continuo a ser fã do Hamilton)
Cágado1
8 Novembro, 2021 at 12:07
Nunca fui de andar a ‘bater no ceguinho’ – nomeadamente ao Bottas -, mas desta não há qq hipótese de desculpa, não percebo como podem insistir em limpá-lo. Foi muito bom a conseguir a pole. Depois disso o seu papel era um e só um: ajudar Hamiltona na partida. Podia tê-lo feito de 2 maneiras, dependendo de como o arranque corresse: se arrancasse bem e o Hamilton assim-assim, dava-lhe o cone até à travagem da curva 1; Se o Hamilton arrancasse melhor, deveria evitar dar o cone ao Verstappen e ‘secar-lhe’ a pista evitando que ele estivesse em posição de ataque. Ora, o que aconteceu foi que o Hamilton arrancou muito bem. Não havia razão nenhuma para o Bottas se manter no centro da pista, devia ter-se indo chegando para a esquerda, para dar mais espaço ao seu companheiro e menos ao Max. Não só não o fez, como ainda por cima, travou muito cedo e entrou cedo na 1ª curva. O resultado foi o que foi. Lamento, mas desta vez aponto o dedo ao Bottas.
[email protected]
8 Novembro, 2021 at 13:19
Plenamente de acordo, o Bottas parecia que queria ajudar o Max, deu-lhe cone até à travagem e em vez de travar tarde e obrigá-lo a ir pela escapatória, travou o mais cedo que podia para lhe abrir a linha de trajetória, ou em alternativa podia fazer uma das celebres manobras à Max, bastava chegar-se ligeiramente para a esquerda e pôr o miudo a travar na relva como ele tanto gosta de fazer aos outros, é muito mau para um piloto quando nem com o colega de equipa se pode contar, enquanto o principal adversário tem três águadeiros ( Perez, Tsunoda e Gasly) mais o Bottas que ontem foi a maior ajuda que o Max poderia ter. O Campeonato ainda não acabou, venha a proxima.
[email protected]
8 Novembro, 2021 at 16:04
No gp da Russia,quando o Max passou por ele(Bottas)cheguei a pensar que lhe tinham mostrado bandeiras Azuis.o Bottas é um piloto acomodado.de pouca garra.borra-se todo pra defender a posição,ou ganhar posições.
[email protected]
8 Novembro, 2021 at 16:29
Ontem foi o que aconteceu, não só não defendeu como ainda ajudou.
Pity
8 Novembro, 2021 at 18:21
O Ricciardo é que teve a culpa! Boa! Ele ia adivinhar que o Bottas ia travar cedo demais…
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
8 Novembro, 2021 at 19:46
Declarações lamentáveis por parte de Wolff…
Trata publicamente o seu segundo piloto como se fosse lixo. Tudo na equipa tem que ser feito de forma a ajudar e a beneficiar Sir Hamilton, senão, são enxovalhados publicamente…
Sai dai depressa Bottas!
Cumprimentos
asfalto
8 Novembro, 2021 at 21:39
Ainda não perceberam que o Max travou tão tarde que não havia trajetória possível que o impedisse de passar para a frente, só mesmo travar tão tarde como ele. Faltou kit unhas para o manter atrás
anotheruser
8 Novembro, 2021 at 21:59
Limpou a boca com um e palitou os dentes com o outro.