GP Grã-Bretanha F1: Max Verstappen feliz por terminar… finalmente!

Por a 16 Julho 2017 16:54

Depois de três abandonos seguidos Max Verstappen conseguiu completar o Grande Prémio da Grã-Bretanha em quarto lugar, tendo chegado a rodar em terceiro, mas um problema na sua paragem nas boxes fez com que não conseguisse chegar ao pódio. O piloto holandês estava a travar uma bela luta com Vettel, mas ao perder um pouco mais de tempo que o alemão na sua boxe foi suficiente para perder a posição para o piloto da Ferrari: “Temos de ser realistas, não fomos rápidos o suficiente para o pódio, penso que foi o melhor que conseguimos fazer. Tive sorte com o furo do Seb (Vettel) e terminei bem. Nunca sabemos se devemos parar ou não, comecei a olhar muito para o pneu e decidi parar. Como as curvas rápidas são todas para a direita é normal que o pneu esquerdo da frente se desgaste. Foi um dia positivo, penso que tivemos melhores na qualificação do que na corrida. Estou feliz por terminar e o quarto lugar não é nada mau”.

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4 comentários

  1. Sr. Dr. HHister

    16 Julho, 2017 at 19:33

    Grande Max. O melhor piloto do mundo a ser adolescente num F1.

  2. Frenando_Afondo™

    17 Julho, 2017 at 3:00

    Fez uma grande corrida, mas conforme o que leio na imprensa e nos comentários dos seus fãs, esperava que depois da partida mais ninguém o visse e desse 30 voltas à concorrência. 😛

  3. [email protected]

    17 Julho, 2017 at 9:44

    Aqui está a explicação para o que me parece que aconteceu com os pneus na Ferrari: “Como as curvas rápidas são todas para a direita é normal que o pneu esquerdo da frente se desgaste”. Mas terão sido apenas contas mal feitas por parte da Ferrari ou foi um desgaste anormal? O Kimi diz que estava tudo bem até lhe acontecer…???

    • Pity

      17 Julho, 2017 at 11:31

      Os Ferrari foram dos primeiros, entre os da frente, a fazerem a sua paragem, pode ter sido “apenas” um esforço demasiado para os pneus, a fazer lembrar aquela corrida que o Vettel perdeu devido a rebentamento do pneu, por ter excedido o limite razoável de voltas que os pneus deviam aguentar.

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