GP Espanha F1, George Russell: “Hoje foi muito duro”
George Russell terminou a corrida do GP de Espanha no terceiro lugar, mas durante várias voltas manteve os dois Red Bull atrás de si. Entre defesas duras e os problemas com o DRS no carro de Max Verstappen, Russell foi capaz de lutar pelo pódio e conseguiu um bom resultado em Barcelona
“Hoje foi muito duro. Dei tudo para manter o Max atrás, mas ele fez um trabalho incrível”, comentou no final da prova o britânico. “Merecemos estar aqui pelo pessoal que trabalhou tanto nas fábricas de Brackley e Brixworth, o meu obrigado”.
Com o abandono de Charles Leclerc, os dois Red Bull conseguiram terminar na liderança do pelotão e Russell conquistou o segundo pódio da época e bons pontos para o campeonato.
“Fiz tudo o que pude para manter os Red Bull atrás de mim, mas o terceiro lugar significa muitos pontos para nós”, salientou o piloto. Nas voltas finais os dois pilotos da Mercedes receberam indicações para levantar o pé, sabendo-se agora que se tratou de uma fuga de água que poderia ter levado ao abandono. O britânico admite que foi uma situação difícil, mas que sabia que tinha vantagem para o quarto classificado, que acabou por ser o espanhol Carlos Sainz.
“Foi muito difícil nas voltas finais. Foi uma corrida de sobrevivência. Sabíamos que tínhamos uma vantagem confortável, mas é bom poder terminar em terceiro”, concluiu.
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Frenando_Afondo™
23 Maio, 2022 at 1:35
Grande corrida de Russell! Boa! Finalmente pode lutar (mesmo que ainda sem um carro ao mesmo nível) com os RB. Teve alguma sorte em Hamilton ter ficado para trás devido a Magnussen achar que a pista é toda dele, especialmente no início de uma corrida quando os pneus estão algo frios e alguém pode deslizar mais do que se pensa e os toques acontecem.
Pena os problemas de arrefecimento no final da corrida, que também estragaram o 4º lugar de Hamilton. Claramente ainda têm vários problemas por resolver.
Mas esteve muito bem!
Cavaleiro do Asfalto
24 Maio, 2022 at 0:13
“Dei tudo para manter o Max atrás, mas ele fez um trabalho incrível”.
Concordo em absoluto: passar várias voltas a mandar vir com a equipa, carregar num botão continuadamente em desespero e, ao mesmo tempo, conduzir aquela velocidade…
E ainda assim não disse: «Eu penso que era melhor desistirmos para pouparmos este botão ativador do DRS».