GP de Espanha, Mattia Binotto: “Temos de entender o que se passou”
Mattia Binotto admitiu no final da corrida que a equipa não sabe o que se passou com o motor de Charles Leclerc e que a equipa tem de investigar o que aconteceu. A Ferrari perdeu muitos pontos e não se pode dar ao luxo de repetir este tipo de resultados.
“Temos de entender o que se passou. A unidade motriz vai ser enviada para Maranello e amanhã de manhã vamos tentar entender o que se passou. Temos de manter-nos positivos e vinha a ser um bom fim de semana até a falha. O ritmo foi bom e o Charles estava com uma boa margem para os restantes. O carro funcionou como esperado, por isso há muitos aspetos positivos. O campeonato está ainda em aberto e há muitas corridas pela frente. Será muito difícil manter este motor. Com uma paragem como esta é improvável. Talvez sejam só alguns componentes que tenham de ser trocados. Mas temos de analisar primeiro.”
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RedDevil
22 Maio, 2022 at 18:07
Não há problema… este “fogacho” de inicio de época é suficiente para garantir o lugar por mais uma ou duas épocas… e enquanto este “pavão” estiver na chefia da equipa, está tudo bem para ele…
Lagafe
22 Maio, 2022 at 19:15
O pavão é responsável pelos erros do Sainz e do Leclerc?
RedDevil
22 Maio, 2022 at 19:54
Sim… é co-responsável…
O discurso do Binotto sobre o Sainz há umas semanas atrás foi despropositado… um lider não age assim…
O Chefe de equipa é responsável por tudo… e chefe que não se sinta responsável por tudo não é digno de “mandar em pessoas”… pode mandar numa “vara de porcos” ou num “rebanho de ovelhas”… mas não tem nível para “mandar” em pessoas…
simiao jms
23 Maio, 2022 at 11:10
Então k totó é responsável pelo insucesso da Mercedes?…. Não inventem coisas que em nada tem a ver.
simiao jms
23 Maio, 2022 at 11:09
É pavão quando perde mas quando vence ninguém aparece.
jo baue
22 Maio, 2022 at 22:44
A presidência na pista traz sempre azar, enésima confirmação hoje. À parte a piada ( que não é mentirosa), o copo meio cheio é que o Leclerc tinha tudo sob controle, tinha ganho uma razoável vantagem face ao Max, até mesmo antes do 1º erro do holandês. O Ferrari “acusou” os updates , ou melhor, os aggiornamenti, e melhorou. Além disso, a mudança de configurações do F1-75 entre a 6ª e o Sábado funcionou de maneira perfeita.
O Sainz Jr nesta altura do campeonato devia correr em função do leclerc. Após 6 corridas parece evidente q devem apostar neste, a pista fez a selecção. E isto tem que ser esclarecido preto no branco. Não é uma punição, mas o campeonato de outra forma torna-se mais complicado.
E o problema da fiabilidade tem que ser resolvido. Mas fica a sensação que se trata de um defeito de juventude isolado. Veremos o q diz o Bin8 após a “análise”.
I
Patucho10
23 Maio, 2022 at 0:46
Têm de entender o que se passou e evoluir o carro se quiserem lutar pelo mundial de pilotos, ficou bem visível que a Red Bull têm muito mais ritmo de corrida, não fosse o Russell segurar os Red Bull a trás dele com uma forte velocidade em recta, dificilmente o Leclerc conseguia segurar o Max, por isso neste momento a Ferrari tem de colocar uma atualização que melhore o carro em corrida.
Na próxima semana no Monaco a Ferrari tem condições para ganhar mas depois seguem-se Baku e Canadá dois GPs de muita velocidade com rectas muito longas, se a Ferrari não melhorar a velocidade em recta não têm qualquer hipóteses com a Red Bull, e atenção á Mercedes que tinha a maior velocidade em recta.
Frenando_Afondo™
23 Maio, 2022 at 1:47
Não acordem não. A RB agora não só tem um mega-monolugar super rápido como ainda por cima são mais fiáveis que os próprios Ferrari. A continuar assim está decidido a meio do ano, que ouvi dizer por aqui que era aborrecido. Por isso vejam lá se não levam com a ira dos “fãs” aqui do burgo (não levam porque a ira era por causa da Mercedes e do Hamilton hahahaha).
simiao jms
23 Maio, 2022 at 13:03
H?…. Mas alguém leva em conta esse nome comparado com a Ferrari?…. Antes do H apoiavam quem? Schumi(Benetton), Montoya, Prost (McLaren), Timo Clock claro, Kimi(McLaren), …. O costume desde que não seja aquela cor que vos faz confusão na mente…. É a vida.
Ricfil
23 Maio, 2022 at 17:41
Nah. Com um jeitinho, se o Max “crybaby que o meu DRS não abre fu”€& this sh”#t” Verstappen se mandar lá para a frente no campeonato, o Lclerc só tem que segurar os pontos ali perto da primeira posição. Na última corrida, vão buscar o “mago” do Masi e temos final de campeonato como toda a criançada gosta de ver.
Nem tudo está perdido. 👍