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GP da Arábia Saudita, F1: Oscar Piastri vence e agarra a liderança do campeonato

Por a 20 Abril 2025 19:29

Numa noite das arábias morna, o GP da Arábia Saudita deu-nos o primeiro ato do duelo Oscar Piastri vs Max Verstappen. Um duelo esperado por muitos há já algum tempo, que durou pouco tempo e sorriu a Piastri. O australiano conseguiu a vitória na ronda cinco do campeonato do mundo de F1.

Piastri aproveitou uma boa largada para se colocar ao lado de Max Verstappen na curva 1, com o piloto da Red Bull a alargar a trajetória, afirmando que tinha sido “empurrado” para fora de pista. Os comissários não concordaram e deram cinco segundos de penalização, que Piastri capitalizou da melhor forma. Manteve um ritmo forte, colou-se a Verstappen, parou primeiro (undercut bem executado) e agarrou a oportunidade de vencer a corrida. Na frente, as estratégias alternativas permitiram a Charles Leclerc e Lando Norris liderarem, mas a vitória estava firmemente nas mãos de Piastri, que conquistou a sua quinta vitória na F1.

Verstappen não teve argumentos de para se aproximar de Piastri e ficou com o segundo lugar. A luta pelo terceiro lugar foi mais apimentada. Russell não teve velocidade para aguentar um supersónico Charles Leclerc (no segundo stint). O monegasco ficou à mercê de Norris nas últimas voltas, com os pneus médios do McLaren a fazerem a diferença. No entanto, Norris não conseguiu aproximar-se o suficiente, e Leclerc foi provar o champanhe no último lugar do desejado pódio.

Norris contentou-se com o quarto lugar, com o pódio ali tão perto. Mas uma boa corrida de recuperação do agora ex-líder do campeonato. George Russell terminou em quinto, com a corrida possível, sem ritmo para mais, à frente de Kimi Antonelli. Lewis Hamilton, com uma corrida cinzenta, ficou em sétimo, com a dupla da Williams a ficar com o oitavo e nono lugares (Carlos Sainz e Alex Albon, respetivamente). O último ponto ficou para o brilhante Isack Hadjar, com uma boa corrida e uma boa estratégia da equipa.

O filme da corrida

A noite colorida da Arábia Saudita era o pano de fundo para o GP local, com 28 °C de temperatura do ar e 38,7 °C de temperatura do asfalto e 71% de humidade no ar. Com Max Verstappen na pole, Oscar Piastri e George Russell estavam prontos para o ataque nas primeiras curvas, tal como Charles Leclerc. Lando Norris tinha um grande desafio pela frente, largando de 10º, tentando, no mínimo, chegar ao top 5.

No top 10, apenas Lando Norris largava com pneus duros e como ele, Isack Hadjar, Lance Stroll e Nico Hulkenberg.

Os primeiros metros do GP da Arábia Saudita foram intensos. Oscar Piastri largou muito bem e colocou-se ao lado de Max Verstappen na primeira curva. Max Verstappen foi obrigado a ir fora dos limites de pista para se manter na frente, mas os comissários consideraram a manobra ilegal e deram cinco segundos de penalização ao #1. Um pouco mais à frente, Pierre Gasly e Yuki Tsunoda envolveram-se num incidente, que motivou o abandono de ambos e a entrada do Safety Car.

Na volta 4, a corrida recomeçou, Verstappen começou bem, mas já com uma penalização de cinco segundos pela manobra na primeira curva. A ordem era agora Verstappen, Piastri, Russell, Leclerc e Antonelli. Hamilton era o sexto, à frente de Sainz e Norris, com Albon e Alonso a completarem o top 10 na volta 5.

Lando Norris começava a recuperar algum terreno e passou Carlos Sainz na volta 7, com Zak Brown a motivar o seu piloto afirmando que o pódio era possível. A corrida entrou numa fase de gestão, até a volta 12 em que Piastri entrou no DRS de Verstappen, enquanto Lando Norris aproximava-se de Hamilton, passando o heptacampeão do mundo brevemente, com Hamilton a jogar com o DRS e a regressar ao sexto posto. A luta Ferrari vs McLaren continuou nas voltas seguintes, com a manobra a ficar concluída na volta 15.

Na volta 19, Oscar Piastri foi chamado às boxes, para tentar o undercut a Verstappen. Kimi Antonelli também colocou pneus duros no seu Mercedes, tal como Russell na volta seguinte. Verstappen manteve-se em pista até a volta 21. O #1 parou, cumpriu a sua penalização e Piastri agarrou a liderança virtual da corrida (com uma manobra magistral do australiano sobre Hamilton para ganhar tempo a Verstappen), com Leclerc no primeiro lugar, ainda sem ter ido às boxes.

A meio da corrida, volta 25, a ordem era Leclerc (com uma paragem por fazer), Norris (com uma paragem por fazer), Piastri (líder virtual), Verstappen, Russell, Hadjar (paragem por fazer), Antonelli, Hamilton, Stroll (paragem por fazer) e Hulkenberg (paragem por fazer). Nesta fase, apenas cinco pilotos ainda não tinham visitado as boxes. Leclerc era o último piloto com os médios, esperando pacientemente por um incidente, esticando o primeiro stint ao máximo.

Na volta 30, Leclerc entrou nas boxes para colocar os pneus duros, com Norris a assumir a liderança da corrida. Mais atrás, Carlos Sainz e Alex Albon colocavam-se no top 10, com um potencial duplo top 10 para a equipa britânica.

Lando Norris abdicou da liderança na volta 35, colocando pneus médios. O #4 regressou ao quinto posto e tinha agora de recuperar duas posições para chegar ao pódio. Na entrada das últimas 15 voltas, Piastri tinha mais de quatro segundos de vantagem para Verstappen. Russell estava a ser pressionado pelo fortíssimo andamento de Charles Leclerc, com Lando Norris a ter uma missão espinhosa pela frente para chegar ao top 3. A pressão de Leclerc foi tal, que na volta 38, passou Russell, sem argumentos para aguentar o ritmo do #16.

A tarde de Norris podia piorar, com Rui Marques atento à saída das boxes na sua paragem. O piloto da McLaren passou Russell na volta 41. Não passou de um susto e os comissários não viram nada de ilegal no regresso do britânico à pista.

Piastri mantinha a liderança, desagradado com o comportamento dos retardatários e Verstappen conseguiu recuperar algum tempo. Leclerc estava em terceiro, com Lando Norris cada vez mais perto, nas duas lutas que prendiam os fãs nas derradeiras voltas. 

No entanto, não vimos mudanças na ordem e Oscar Piastri confirmou o triunfo, seguido de Verstappen e Leclerc a fechar o pódio.

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19 comentários

  1. malhaxuxas

    20 Abril, 2025 at 19:54

    Piastri! Não faz isso!

  2. Canam

    20 Abril, 2025 at 20:05

    Que o Piastri obrigou a Vestappen a sair de pista é evidente. Agora se estava á frente parece que sim. A equipa também nada disse a ele para deixar a posição. São situações dúbias…em que é facil falar depois.
    Nota : em Abu Dhabi 2021 a situação foi igual com o Hamilton…e nada aconteceu. É por estas dualidades que é chato !

    • Daniel Sousa

      20 Abril, 2025 at 20:14

      Não obrigou a sair de pista. Isso não é verdade. Bastava o Verstappen levantar o pé e deixa-lo curvar primeiro, já que tinha sido ultrapassado.

  3. Daniel Sousa

    20 Abril, 2025 at 20:07

    Isto é que são bons fins de semana para anti cheaters como eu… que maravilha….
    Os cheaters ainda assim tentaram com tudo mas não deu.
    Ficou um justo vencedor em primeiro. Um cheater mimado em segundo, que continua a tentar não travar para ganhar vantagem com isso. E um espetacular Leclerc em terceiro. Para mim piloto do dia!

  4. joaopereira1696

    20 Abril, 2025 at 20:26

    Acho que o Verstappen hoje encontrou alguém que lhe serviu o prato que ele costuma fazer, com a diferença que Piastri conseguiu dar lhe o mínimo espaço possível sem sair de pista e Verstappen como não levanta o pé corta a direito. Dito isto acho que teremos uma luta pelo campeonato das melhores que há memória porque Verstappen vai estar para aproveitar as perdas dos dois Mclaren, mesmo eu achando que Piastri tem maiores hipóteses por estar no melhor carro e ser menos propensos a erros que Norris. Destaque ainda para a grande corrida de Leclerc que por enquanto está a deixar Hamilton numa muito má figura.

  5. [email protected]

    20 Abril, 2025 at 21:07

    Desisões e confusões, gosto de Formula1 mas não desta. Sempre politizada.

  6. Pity

    20 Abril, 2025 at 21:09

    Corrida com alguma animação, mas não tanta como o Bahrein. Gostei, sobretudo, da luta Norris x Hamilton.
    Acho que Piastri controlou muito bem o Verstappen na parte final da corrida, embora as declarações no final não indiquem isso.
    Verstappen foi bem penalizado, só não percebo porque é que não devolveu logo a posição.
    Leclerc muito bem. Norris com a recuperação possível. Russell, hoje, não tão bem como ontem. Antonelli bem, Hamilton ainda muito longe de Leclerc, mas mostrando que quer ir à luta.
    Sainz, desta vez a pedido da equipa, a usar a sua táctica especial, para defender Albon dos ataques dum aguerrido Hadjar.
    A táctica de largar de duros, para o pessoal do fundo do pelotão, não deu frutos.
    E Gasly já não vai igualar 2024, pois já estragou um carro.

  7. [email protected]

    20 Abril, 2025 at 21:11

    Se estavam à espera para malhar na Ferrari, hoje não será o vosso dia.

  8. Luis Filipe

    20 Abril, 2025 at 21:26

    Uma vitória que fica bem entregue, embora eu considere que este tipo de penalização não tenham muita lógica. Verstappen acaba por ter um bom resultado e Leclerc também merece o pódio. Aliás muitos que recentemente diziam que o Hamilton o ia destruir hoje não devem ter coragem de o reconhecer. E não venham dizer que é ainda uma questão de adaptação, veja-se o caso de outros pilotos. Uma palavra para o Yuki que não está com sorte e até esteve bem na qualificação. Por fim os pilotos da Williams a fazerem um bom trabalho e Sainz acredito que ainda vai dar muito a equipa

    • Daniel Sousa

      20 Abril, 2025 at 21:50

      Lol o Hamilton não tem desculpa por ainda se estar a adaptar. Já o tsunoda é um rapaz com falta de sorte… 🤦🏻

      • Luis Filipe

        20 Abril, 2025 at 22:44

        Não estava a comparar os dois, se ler com cuidado até vê que está num parágrafo diferente mas se quer ir por aí diria o Tsunoda se não estou em erro vai na segunda corrida com este carro, e sabemos o que sofreram os dois anteriores pilotos. Mais o Tsunoda nunca foi campeão do mundo. Mas pode também comparar por exemplo os resultados do Hamilton com o Antonelli, que por sinal está a fazer um bom início de campeonato para estreante.

        • Daniel Sousa

          20 Abril, 2025 at 23:11

          Não precisa estar no mesmo parágrafo. Já é interessante o suficiente estar no mesmo post. A sua questão com o Hamilton também me é óbvia.

          Eu posso falar dos três pilotos que mencionou, sem problema!!

          Tsunoda: tem mostrado velocidade mas tal como em cada nova etapa da sua carreira, tem-lhe faltado cabeça. E hoje foi claro isso. O que fez ele até ao momento na Redbull? Uma mão cheia de nada. Se devia ter feito mais: claro que devia, bastava ter mais cabeça.

          Hamilton: qualquer pessoa racional e que perceba de corridas não esperava coisa nenhuma que o Hamilton chegasse e começasse logo a superiorizar-se ao Leclerc na Ferrari. O Leclerc é um excelente piloto, domina completamente a Ferrari, tem anos de casa, e já no ano de estreia deu que fazer a um tetra campeão. O Hamilton talvez nunca mais consiga ter a velocidade pura do Leclerc e a adaptação é natural que seja mais lenta. Ao mesmo tempo já ganhou uma sprint e tem feito corridas estáveis, de um piloto que se está a adaptar a um carro diferente. Também é de esperar que ele leve o seu tempo, até porque ao longo da sua carreira esteve apenas ligado à Mercedes.

          Antonelli: brutal. Até parece o Hamilton quando chegou à Mclaren. Tem uma maturidade ridícula e um potencial nato para ser um campeão. Estou a torcer por ele. Até porque é bom miúdo, humilde, para além de talentoso.

        • alvesba22020_gmail_com

          20 Abril, 2025 at 23:18

          Ora aí está. Concordo em absoluto. Alias se o Hamilton é tudo o que se escreveu sobre ele, teria “obrigação” de se adaptar muito mais depressa ja que outros pilotos nomeadamente Hadjar ou Bearman por exemplo (nem refiro o Tsunoda) o fizeram.
          É nestes momentos que se vêm aqueles que realmente sao de outro mundo.
          Olhando para trás, vejo
          corridas fantásticas do Hamilton, Mas sempre em equipas vencedoras.
          Assim que entram em fase descendente, vai embora.
          Nada contra ele, mas como tiffosi acho constrangedor ver o Hamilton a pilotar assim.
          Para mim a Ferrari nao foi buscar um piloto, mas um relações publicas tremendo.
          Quem eu gostaria de ver na Ferrari seria ou o Max ou o Piastri que sao dois pilotos assombrosos.
          E repare que so digo um ou o outro, porque ja la temos um excelente piloto… it is i leclerc

          • malhaxuxas

            21 Abril, 2025 at 9:02

            Pois. Mas Max e Piastri não são BURROS para irem para a Ferrari

    • Bryan

      21 Abril, 2025 at 5:30

      “Muitos que diziam que o Hamilton ia destruir o Leclerc”

      Pode dar exemplos?? Nunca li ou ouvi alguém a dizer tal coisa. Parece-me que você está a criar uma narrativa para justificar o seu ódio contra o Hamilton.

      • Luis Filipe

        21 Abril, 2025 at 8:08

        Mas qual ódio, a conversa da vitimização não vale a pena, não existe narrativa nenhuma existe factos.Ou andou distraído ou não andava por este fórum porque foram vários a afirmar isso quando saiu a notícia. E olhe para que não reste dúvidas eu fui e sou dos que acredita que a Ferrari tinha mais a ganhar se tivesse mantido o Sainz.

        • Daniel Sousa

          21 Abril, 2025 at 10:12

          O seu problema é ter sido contra a transferência do Hamilton para a Ferrari por motivos que lhe são pessoais. Quer agora provar que estava certo , ok! Mas é cedo ainda… deixe o ano chegar ao fim 😂

  9. Guilherme Moreira

    20 Abril, 2025 at 22:09

    Boa corrida não foi tão boa como a Austrália e o bahrein mas não foi tão secante como o Japão e China, comparado com o ano passado mais interessante, enorme corrida e vitória do piastri terceira da temporada vai ser campeão mundial este ano com este foguete do mclaren a destruir o Norris que cometeu mais um erro de rookie e só não foi castigado por milagre e colinho, que piloto fraco só pensa em dinheiro e mulheres nunca terá a mentalidade certa para ser campeão mundial só merece ser gozado e desprezado por ser tão tenrinho e soft, Max a fazer o que podia mas com este red bull não tem hipóteses a não ser que o GP Espanha revolucione a hierarquia, enorme corrida e estratégia e afinação do Ferrari do Leclerc que grande stint nos médios já pareceu mais o Ferrari da segunda temporada do ano passado nada de especial em qualificação mas em ritmo de corrida bom haja esperança para a scuderia recuperar primeiro pódio do ano da Ferrari fora Sprint, Leclerc mais uma vez a destruir o seu colega de equipa até dá pena o Hamilton completamente perdido e amassado pelo Leclerc que piloto mais acabado só os fanáticos do Hamilton e o Brundle que é um invejoso e anti Alonso primário como mostrou no comentário maldoso ontem, o Leclerc e o Alonso são muito mais completos que ele e não tem o média que o britânico tem, só foi 7x campeão do mundo porque teve enorme proteção e vantagem de motor e chassis e demérito dos rivais que tinham carroças, a Mercedes ontem esteve muito forte em qualificação com o russell a 1 décima da pole hoje uma enorme decepção ou tiveram algum problema no carro ou afinaram o carro para qualificação e em corrida foi uma desgraça e confirmou se sobretudo o último stint foi penoso do russell, antonelli muito boa corrida discreto mas com excelente degradação comparado com o russell é bom ritmo nos duros a provar que está cada vez mais confiante no W16! Boas corridas dos 2 Williams e dos 2 racing Bulls Sainz a calar os críticos e anti Espanha a bater finalmente o albon e a fazer um fim de semana limpo, Alonso a fazer o que pode naquele Aston Martin que parece mais um trator que outra coisa se não fosse a colisão do gasly e do Tsunoda tinham ficado em 14. E não em 12. Muito trabalho pela frente sem o newey para ajudar que está focado no carro de 2026 não sei se vão conseguir mais pontos esta época penoso de acompanhar! Que venha Miami circuito onde os mclaren vão voltar a dominar e estar muito à vontade, Mercedes provavelmente a segunda força, e red bull em dificuldades assim como a Ferrari, veremos, a mclaren tem tudo para ganhar ambos os títulos!

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