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GP Brasil F1: Mercedes pensou em arriscar estratégia de uma paragem

Fábio Mendes by Fábio Mendes
15 Novembro, 2021
in F1, FÓRMULA 1
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GP Brasil F1: Mercedes pensou em arriscar estratégia de uma paragem

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O Safety Car e Virtual Safety Car nas primeiras voltas do GP do Brasil aumentaram a vida dos pneus médios que a grande maioria dos pilotos usou no primeiro stint. Isso permitiu às equipas terem um leque de opções estratégicas mais variado e a possibilidade de fazer apenas uma paragem esteve em cima da mesa na Mercedes.

A estratégia de duas paragens era a mais rápida para a prova em Interlagos, mas a diferença para a estratégia de uma paragem era mínima, depois das duas interrupções. No entanto a Mercedes não quis arriscar como explicou Toto Wolff, citado pelo autosport.com, contrariando a vontade de Valtteri Bottas que queria que a equipa o deixasse em pista:

“Não tenho a certeza se poderíamos ter aguentado apenas com uma única paragem”, disse Wolff. “Talvez. Mas também era arriscado perder o terceiro lugar contra Pérez. Acho que não houve problema. Era talvez marginal entre as duas estratégias, mas não queríamos arriscar “.

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O diretor de engenharia de pistas da Mercedes, Andrew Shovlin, confirmou, citado pelo autosport.com que a equipa ponderou fazer uma única paragem, mas mais uma vez sentiu que teria colocado o pódio em risco para Bottas.

“Valtteri sentiu que poderia funcionar, mas o problema é que se corresse mal, então poderíamos ter arriscado um pódio com Valtteri”, disse Shovlin. “Com Lewis, quando se pensa que se pode vencer Max com a mesma estratégia, faz-se isso porque sentimos que tínhamos o ritmo no carro para atacar se conseguíssemos obter um pouco de vantagem nos pneus. Por isso, discutiu-se a opção de seguir uma estratégia diferente, mas não era assim tão atrativa porque havia dúvidas e, se errássemos, não poderíamos ganhar a corrida. Olhando para a forma como o Max perdeu tempo com os pneus duros, teria sido muito difícil e teria de se fazer muita gestão”.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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2 Comentários
simiao jms
simiao jms
4 anos atrás

Os manos das tramoias…

NSimao
NSimao
4 anos atrás

A Red Bull era quem deveria ter apostado numa so paragem. O Max fez so 14 voltas nos Medios no segundo stint e nao consegui perceber o porque. Parece que ficaram perturbados com o undercut do Ham e tirou clarividencia a Red Bull para apostarem numa abordagem diferente.

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