Lewis Hamilton terminou o Grande Prémio da Áustria na quarta posição, após uma penalização de cinco segundos no choque com Alex Albon.
“A corrida acabou e agora estou apenas a olhar para a frente. Claro que não tem sido um bom fim-de-semana para mim. O que aconteceu ontem foi totalmente culpa minha ,mas foi um pouco esquisito. Mas bem, é o que é e esse penalização na grelha apenas me motivou a dar tudo. Acho que sim, tive velocidade suficiente para fechar a distância para o Valtteri”.
“Depois veio o momento muito infeliz com Alex. Pareceu-me realmente um incidente de corrida. Aceito qualquer castigo que receba e vou concentrar-me na próxima semana” – explicou Lewis Hamilton à Sky Sports F1.
Como é possível repetir o mesmo “incidente” nas mesmas condições com o mesmo piloto, custar de novo o pódio ao referido piloto e levar com um doce de 5 segundos? É um incidente mas no ano passado ficaram indignados quando o Vettel, com a alternativa de ir contra a parede, “só” levou 5 segundos. Mas pronto já devem vir os fanboys da mercedes, donos da verdade, a dizer que não há favoritismo por parte da fia (não falando do DAS).
Pode até ter razão, e sinceramente parece-me isso mesmo.
Mas estes comissarios já se sabe do que a cada gasta…há muitos anos!
É muita pressão da Áustria. A red bull representa muito.
Ambos não estiveram isentos de culpa. Achava que o Albon era mais inteligente. Enganei-me. Repetir o mesmo erro com o mesmo adversário e logo sem sequer ter tido um centésimo de segundo de calma, dado que a ultrapassagem era inevitável. Erro estúpido e indesculpável do Albon, que perdeu dois pódios óbvios. E o Hamilton a fazer de anjinho…
“If you no longer go for a gap which exists you are no longer a racing driver”
Eu ainda sou do tempo em que ultrapassar por fora é de mestre. Devo estar velho!
O Hamilton nunca colide com ninguém só com o Albon. Já parece um caso de xenofobismo contra um filho de emigrantes tailandeses.
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Um incidente de corrida, mas com a maior responsabilidade do lado de Hamilton.
Julgou que o Albon iria tirar o pé, tal como ele o fez face ao tailandês, logo nas primeiras voltas. Só que estes jovens lobos têm pouco a perder. Tem de dar mais espaço, tal como faz com o Max.
O Goebbels do Autosport…
Se a tradução estiver bem feita, o que o LH disse acho que não deve passar tão despercebido. Claro que os Comissários são geralmente antigos pilotos, que para além da experiência (quando a têm), pouco mais têm. Então o LH agora vem dizer que o que se passou ontem foi por sua culpa, e na altura perante os Comissários alegou coisas diferentes? Mentiu e enganou os Comissários e só levou 3 lugares de penalização? Também hoje os Comissários não estiveram bem, na minha opinião. Efetivamente e aparentemente poderemos estar perante um incidente de corrida. Há coisas que não é preciso… Ler mais »
“uma qualquer vantagem enorme” os pneus por exemplo. acho que era uma grande vantagem
É com certeza, mas não numa curva lenta. Claro que se pode dizer que terá sempre melhor saída, o que é verdade, mas é preciso haver espaço. Por isso normalmente só se vêm este tipo de manobras em curvas rápidas. Por haver a diferença de pneus é que eu disse para não ouvirem os pilotos: o Albon vai dizer que estava mais rápido; o LH vai dizer que por causa dos pneus o carro escorrega. Ambos têm razão e não se chega a lado nenhum. Mas pela telemetria acredito que pudessem averiguar melhor, pois até acredito que o LH possa… Ler mais »
O Albon passa o Hamilton por fora, dentro dos limites da pista, está a frente dele, qual é a dúvida aqui?
A dúvida é que encontrou a roda traseira do Hamilton no caminho da ultrapassagem.
A dúvida é que tu aziaste
Vejam a primeira ou primeiras voltas de Leclerc e Perez na mesma curva do incidente de Hamilton….
Melhor ainda, as primeiras voltas do Hamilton e do Albon na mesma curva do incidente.
Nesse caso estavam lado a lado e seria 50/50, quem tinha mais a perder era o Hamilton, por isso o Hamilton abrandou, agora no momento do toque de Albon com Hamilton, o Albon já estava à frente do Hamilton logo o Albon tinha preferência de trajectória, e neste acaso Albon sem nada a perder continuou mas Hamilton lá não acho grande piada ao sucedido nas primeiras volta de disputa com Albon e decidiu fazer o mesmo mas esqueceu-se que Albon neste caso já estava à frente e assim Hamilton mandou o Albon para as couves.
Um piloto tem q ser homem suficiente para saber qd foi ultrapassado, e o Hamilton viu claramente o carro de Albon à sua frente, só tinha q facilitar e tentar dar a resposta na próxima curva, isso seria ser Homem, de resto, se alargou a trajetória ou não é o de menos.
Exacto, e o outro tinha de ter “tomates” para fazer uma ultrapassagem pelo exterior. Agora sempre que se é ultrapassado tem de se estender a passadeira? Ainda sou do tempo que quem passava pelo exterior ou sabia o que fazia e segurava o carro ou ia à gravilha.
Por isso é que se calhar “grandes pilotos” não eram/são grande coisa como Homens… no desporto como na vida temos q saber qd perdemos e qd ganhamos
Ele só faz isso ao Albon. Aproveita-se dele ser tímido e não agressivo. Se fosse ao Verstappen ia ouvir das boas.
A meu ver foi o momento da corrida e a penalização é justa. Talvez mais de 5 segundos fosse mais acertado.