A F1 procura tornar-se economicamente viável e sustentável a médio prazo e já começou a operar mudanças nesse sentido com a implementação de um limite orçamental. Mas Zak Brown quer também um limite para o salário dos pilotos.
A F1 pretende implementar um limite para os salários dos pilotos que se fixaria nos 30 milhões de dólares por equipa a serem divididos pelos dois pilotos, como as equipas acharem conveniente. Brown é a favor desta ideia:
“Penso que todos os chefes de equipa apoiaram a introdução de um limite salarial para os pilotos”, disse o chefe da McLaren.” A Fórmula 1 precisava, e está a mudar, o seu perfil financeiro para tornar estas equipas de corrida sustentáveis. achei que os pilotos deveriam ter entrado no limite orçamental, logo à partida. Penso que há duas formas diferentes de encarar a questão. Pode-se fazer o que agora foi proposto e ter um limite máximo de 30 milhões de dólares e decidir como se quer gastar isso entre os seus dois pilotos. Mas gostaria ter visto os pilotos no limite salarial imposto, seja qual for esse limite salarial, sendo aumentado para depois dar flexibilidade à equipa sobre como querem gastar o dinheiro”.
Anedótico. Muitos pilotos, direta ou indiretamente, são a razão de alguns patrocínios. E que em muitos casos atingem valores superiores a este limite dos 30 milhões. Ou seja, colocariam o limite em 30 milhões, e em simultâneo os patrocinadores deixavam de entregar a totalidade à equipa, mas também dividiriam entre equipa e piloto. Aliás, há pilotos que têm ordenados elevados, mas que são verdadeiramente pagos por patrocinadores pessoais.
Concordo, aliás deveria ser aplicado a todas as profissões, visto o desvario que vai por exemplo no futebol, em que vão inflaccionando o preço a cada ano. Na sociedade moderna acho insustentável para a economia continuar-se a gastar somas obscenas, especialmente pela empresa em si. Tudo isto deveria ser regulado para evitar abusos e salários especulativos. Afinal temos o salário mínimo para evitar abusos no expectro oposto (que curiosamente pouco ou nada sobe, mesmo actualmente estarem completamente desasjustados da realidade), mas quando se fala em regular o “salário máximo”, todos levam as mãos à cabeça. Então, que se passa, tantos… Ler mais »
Ahah! Quando todos lutam por um salário mínimo, este marmanjo quer impor um salário máximo. Vai existir um teto orçamental para a equipa, ele exige um salário máximo para quem arrisca o pescoço, mas ele vai poder negociar sem limites os patrocínios para a equipa e consequente facturação, com base nos resultados que os pilotos corajosamente arrancam a ferros na pista com um limite máximo de 40+- anos de idade, e depois desenmerdem-se, enquanto a equipa e os patrocinadores sobrevivem a todos os pilotos. Espero que os pilotos e os seus managers saibam negociar com os seus patrocinadores pessoais e… Ler mais »
Não é só o Zak Brown, é a F1 toda menos as equipas ricas (talvez a Daimler também). Podiam era forçar as equipas em que o salário do primeiro piloto ultrapassasse os 15 milhões o 2º piloto tinha de ser forçosamente um Rookie. Assim até podiam pagar 100 milhões ao Hamilton, mas tinham de pescar um piloto na F2, F3 no WEC etc. Seria melhor a Mercedes ter o Hamilton e o Nick de Vries (por um ano), ou optar por ter o Russel e o Ocon por vários anos, por exemplo.
Ridículo…