F1: Yuki Tsunoda enviado para Itália com preocupações na sua evolução
Depois de um arranque fulgurante em que deixou todos de queixo caído, Yuki Tsunoda tem estado abaixo do desejado, acusando a pressão de competir na F1. A estrutura da Red Bull está preocupada com a evolução do jovem japonês e enviou Tsunoda para Itália para fazer trabalho específico.
“Decidimos mudar Yuki para Itália, onde ficará sob a supervisão pessoal de Franz Tost”, revelou Helmut Marko ao Formel1.de. “Lá, ele aprenderá a encontrar concentração e a habituar-se ao horário de vida e de trabalho de um atleta profissional. Assim: muito treino, karting e trabalho técnico na fábrica para aprender a ler os dados”.
“O desenvolvimento não tem sido certamente positivo. A sua confiança foi atingida após os múltiplos incidentes, e foi por isso que decidimos mudá-lo de Inglaterra para Itália”, disse Marko.
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GP mais técnicos de maior dificuldade é normal para um novato, mas seguem-se uns GP mais fáceis então vamos ver a performance dele,.. de qualquer forma com os erros que tem cometido ou possa cometer nos próximos GP vai servir para a aprendizagem dele, é preciso calma!..
Espantoso! É assim que se “gere” os profissionais que dão a cara pela empresa? Expor publicamente?!? Há 1001 maneiras de melhorar o desempenho de quem ainda não está ao nível pretendido ou da restante equipa. Trabalhar em equipa e apontar que este é o elo mais fraco do grupo, sendo ainda por cima esse quem dá a cara. Pela minha experiência de vida profissional diria que o tipo de abordagem de H. Marko resulta em menos de 10% dos casos. Não creio ser assim… há outras maneiras bem mais eficazes e justas.
Não é que eu concorde com esse tipo de métodos de trabalho do sr. Marko, mas o certo é que dá resultado… Quase 1/3 do plantel da F1 foi formado pela Red Bull. E quem não é forte psicológicamente para aguentar o Sr. Marko, não é forte para aguentar a pressão de ganhar uma corrida com o Hamilton atrás durante várias voltas… Todos os pilotos da Red Bull que conseguiram se manter na F1, são pilotos de topo, capazes de ganhar corridas, logo não tenho dúvidas que a pressão de ganhar uma corrida é muito maior do que aturar o… Ler mais »
lol que diferença de tratamento Helmut tem com Yuki e com Gasly. Com o Francês ciritcava-o duramente sempre que fazia algum erro. Com Yuki jurou amor eterno e agora até lhe dá tratamento especial para o “salvar”.
Ele bem estava esperançado que Yuki mandasse o Gasly para fora da estrutura, agora deve estar lixado como tudo. Só assim se explica esta pressa doentia em querer resultados do Japonês.
Tudo seria tão mais fácil se deixassem nos testes de inverno os pilotos e equipas, testar de facto os carros e ganhar confiança. Num desporto de milhões corta-se algo essencial por causa de um tecto orçamental. Mesma coisa que dizer a uma equipa de futebol que só pode treinar metade da semana porque não se pode gastar tanta água. Resultado disso, pilotos novos ou que mudaram de equipa ou mesmo que estão de regresso à F1 andam aflitos e ainda a habituar-se aos respetivos carros,num processo difícil, injusto e com uma carga de stress tremenda. Juntar isso a uma política… Ler mais »