F1: Valtteri Bottas vence um caótico Grande Prémio da Áustria
Num Grande Prémio marcado por muita emoção, venceu a prova de abertura do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 Valtteri Bottas. Completaram o pódio Charles Leclerc e Lando Norris. Lewis Hamilton foi o quarto classificado, após ter uma penalização de cinco segundos.
Atrás de Lewis Hamilton ficou Carlos Sainz. Sergio Pérez, no Racing Point, completou a primeira prova na sexta posição. Na estreia da AlphaTauri como equipa na Fórmula 1, Pierre Gasly foi o melhor classificado, na sétima posição.
Após ter sido batido pelo seu colega de equipa, Esteban Ocon terminou o Grande Prémio da Áustria na oitava posição, na frente de Antonio Giovinazzi. Sebastian Vettel, tal como Charles Leclerc, conseguiu pontuar, se bem que Vettel apenas leva um ponto, com o décimo lugar.
Apenas mais três carros conseguiram chegar ao fim. Nicholas Latifi ficou à beira dos pontos, levando o Williams à 11º posição. Atrás dele ficaram Daniil Kvyat, que no fim teve problemas no seu monolugar. E ainda classificado, mas também com problemas no monolugar, Alex Albon.
A corrida
Logo antes da corrida soube-se que Lewis Hamilton iriam ser penalizado em três lugares, assim o britânico arrancou da quinta posição. Max Verstappen era o único dentro dos dez primeiros que partia com os pneus médios, mas o Red Bull Honda não colaborou, acabando o holandês como a primeira desistência.
Daniel Ricciardo foi o próximo a ter problemas, parando devido a um eventual problema de refrigeração. Também Lance Stroll desistiu nesta altura. Logo a seguir, Kevin Magnussen saiu de pista. O dinamarquês não foi o primeiro piloto a sair de pista, mas sim o seu colega de equipa, Romain Grosjean, que teve uma pequena incursão à gravilha. Mas, a saída de Magnussen trouxe o primeiro Safety-Car.
Após o recomeço da corrida, mais problemas para os pilotos em pista. Num fim de semana mau para a Ferrari, Sebastian Vettel envolveu-se com Carlos Sainz e acabou por fazer um pião, caindo para a cauda do pelotão.
Num Grande Prémio onde a fiabilidade parece ter sido uma das chaves, George Russell viu o seu Williams perder potência, tendo que o parar na relva, colocando mais uma vez o Safety-Car em pista.
Na frente, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton e Alex Albon seguiam descansados, mas no reinicio, a luta por posições retomou, mas foi sol de pouca dura, com a roda dianteira direita do monolugar de Kimi Raikkonen a sair, e o Alfa Romeo a fica ‘encalhado’ na reta da meta.
Mais um reinicio do Grande Prémio da Áustria, com os três primeiros muito juntos. Na luta pelo segundo lugar, Alex Albon colocou o monolugar por fora de Lewis Hamilton, com os dois a tocarem-se como o fizeram no Grande Prémio do Brasil em 2019. O incidente foi investigado, tendo Lewis Hamilton sido penalizado em cinco segundos. Também Sergio Pérez foi penalizado em cinco segundos, por excesso de velocidade no pitlane.
A três voltas do fim, Alex Albon parece também ter tido problemas de motor, com o piloto tailandês a ter de enconstar o Red Bull. Também Daniil Kvyat teve problemas, na roda traseira, senodo obrigado a parar numa das escapatórias do circuito.
No fim, Valtteri Bottas não foi incomodado pelo caos que aconteceu atrás de si, vencendo a corrida. Hamilton cortou a linha de meta em segundo, mas caiu para quarto, dando a Charles Leclerc um segundo lugar, que para a Ferrari este fim de semana deve saber muito bem.
Lando Norris também beneficia da penalização de Hamilton, conseguindo o seu primeiro pódio na Fórmula 1.
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First Row
5 Julho, 2020 at 18:37
Só há três nomes a referir neste primeiro GP. Leclerc que com um Ferrari atípico chegou a segundo lugar enquanto Vettel foi desastroso e ausente. Norris que arrumou com o futuro pupilo da Ferrari Sainz, arrebatando no fim com a volta mais rápida e levando a McLaren de volta ao sucesso, com um terceiro lugar on the limit da penalização ao Lewis. Albon que fez uma corrida excelente, a melhor talvez de todos e que foi posto de fora numa altura em que ia roubar a vitória à Mercedes, tendo a Red Bull sido muito inteligente na estratégia dos pneus perante o SC. De resto claro que a Mercedes mostrou a vantagem que tem, o que não tira mérito aos restantes e Bottas fez uma corrida perfeita da partida à vitoria. Hamilton foi penalizado a meu ver bem pois a ultrapassagem de Albon estava praticamente consumada quando se tocaram o que foi conveniente à Mercedes. A Racing Point provou que por muito bom que seja o seu carro falta-lhe bastidores com experiência para capitalizar totalmente esse potencial. Mas Perez até esteve bem. De resto foram todos péssimos Renault, Tauri, Alfa Romeo, Haas. Talvez escape a Williams uma vez que apesar de tudo evoluiu muito. Venham mais surpresas!
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5 Julho, 2020 at 18:40
Corrida animada com “muitos” abandonos atendendo á fiabilidade destas unidades motrizes porém acho que a temperatura elevada teve influencia.
Como no ano passado Bottas começou bem o campeonato mas acho que no mano a mano com Hamilton não terá hipóteses porque o Britanico é um piloto muito rápido e consistente.
Num calendário curto como o deste ano qualquer abandono penaliza muito qualquer piloto e sendo que Max Verstappen é o piloto mais bem equipado para dar luta aos Mercedes (minha perspetiva..) com o abandono de hoje complicou a sua já de si dificil tarefa para superar os flecha de prata.
Como fã do Vettel custa-me ver o piloto alemão na senda de erros alguns inexplicáveis como o de hoje em que foi derrotado pela impaciencia o que não abona nada para um tetra campeão.
A continuar nesta onda e sem lugar numa equipa de topo em 2021 o mais certo é pendurar o capacete porque com tantos erros acumulados nos últimos 2/3 anos dificilmente arranjará lugar numa equipa competitiva em 2022.
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5 Julho, 2020 at 18:41
Os McLaren surpreendentes e Lando Norris a conquistar o ponto da melhor volta!A Mercedes como antes, mas o Bottas candidato sério a campeão!
André Correia
5 Julho, 2020 at 19:47
Ainda não consigo perceber como acham a penalização de 5s forçada ao Hamilton nas imagens é claro quem tem a trajetória que provoca o choque os 5s são poucos era 10 porque arruinou a corrida ao Albon outravez.
Ferrari acaba por ter a sorte e saca um 2o lugar que fruto dos incidentes e avarias nunca seria melhor que 5o pelo fraco andamento que apresenta.
Mclaren a surpreender espero que a mudança para os motores Mercedes não os prejudique porque evoluíram e muito com a Renault e parecem estar com andamento para a RB/Honda.
Ferrari ainda tem muito que caminhar e parece me que este carro está ferido de morte pelo que será uma época para marcar passo mas espero que me engane e os upgrades surtam efeitos.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
5 Julho, 2020 at 19:51
Boa corrida e bom inicio de temporada!
Figuras:
Bottas. Excelente fim de semana. Conseguiu bater o seu companheiro de equipa na qualificação e obteve uma vitória justíssima e sem contestação.
Leclerc. Milagreiro da Ferrari. Num Ferrari muito fraco com que a equipa italiana se apresentou neste fim de semana, este 2º lugar de Leclerc quase que pode ser considerado um milagre. Excelente piloto!
Norris. Foi talvez o melhor fim de semana da sua carreira. Bem na qualificação e muito bem na corrida. Justíssimo primeiro pódio.
Boas corridas também de Sainz, e de Albon até ter sido colocado fora de pista.
Hoje o piloto azarado do dia calhou a Verstappen, que estava a prometer animar a corrida mas foi obrigado a abandonar com problemas no carro.
Figurões:
Hamilton. Pareceu algo desconcentrado durante todo o fim de semana. Batido na qualificação pelo companheiro de equipa e a estragar a prova de Albon durante a corrida. A penalização de 5 segundos talvez até tenha sido demasiado branda. Ainda assim, teve a sorte do abandono de Verstappen.
RB-Honda. Em plena corrida “caseira”, ver ambos os seus pilotos a não conseguirem terminar a corrida devido a problemas no carro é um pouco embaraçoso.
Vettel. Ver o seu companheiro de equipa terminar em 2º lugar, e ele ficar em 10º numa corrida em que só acabaram 11 e o ultimo era o Williams do Latifi… É mau demais!
Cumprimentos
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5 Julho, 2020 at 20:09
Foi uma bela corrida, grande Charles e grande Lando, Bottas a começar bem, veremos se mantém a consistência…Hamilton, o que dizer…fez uma pequena asneira que lhe custou caro, aqueles que dizem que o Albon deveria ter esperado esquecem que há que aproveitar os pneus enquanto estão fresquinhos, fez o que devia e passou o Hamilton, que com a sua experiência deveria saber que ia sair asneira se não levantasse o pé. 4 vezes campeão mundial e a fazer asneiras assim…começo a pensar que foi mesmo o RedBull a ser campeão e não o Vettel, passe o exagero. Renault, Aston Martin e Sainz a desiludirem. Venha a próxima.
Cumpts
V8_scars
5 Julho, 2020 at 21:18
Concluída a primeira corrida da época são poucas as conclusões que consigo tirar.
A Mercedes continua a ser a grande favorita a ambos os campeonatos, a McLaren mostrou estar em grande forma, a Racing Force devia ter feito mais mas ainda tem de ganhar mais experiência com o bólide, a Ferrari está, mesmo, bastante mal e a rapidez da Red Bull parece ter aparecido à custa da fiabilidade.
Desilusão Renault e em especial Ocon, muito abaixo do que esperava dele.
O segundo pelotao está realmente nivelado, mas não me parece que consiga muitas surpresas.
Para a semana temos o segundo round, não deve ser igual a este.
Murray Walker
5 Julho, 2020 at 21:20
Não se pode afirmar que a longa espera tenha defraudado as espectativas. A corrida foi animada e teve de tudo. Drama, caos, boas ultrapassagens e surpresas, muitas surpresas.
Drama do dia: Max Verstappen desiste por problemas elétricos. Era nele que estavam depositadas as nossas esperanças na animação da corrida. Péssimo para ele, perder logo à partida tantos pontos para os Mercedes. Felizmente para nós, outros se encarregaram de nos animar a tarde.
Após a saída de cena do Max, teóricamente tudo se iria resumir a uma luta entre os pilotos da Mercedes. Por esta altura Hamilton já estava a 7,8 seg. do Bottas e começou a caça ao finlandês. Volta após volta a distância foi encurtando e quando já estava nos 3,2 seg. eis que os discos de travão do Haas de Magnussen provocam a primeira entrada do SC.
Toda a gente aproveita para troca de pneus. A corrida está feita. A Mercedes julga que a dobradinha está garantida, manda desligar os motores (que ficaram desligados até 5 voltas do fim). Pede aos pilotos para não tocarem nos corretores e trazerem ambos os carros para casa. Isto dito assim até parecem ordens de equipa. Mas não, porque era o Bottas que ia na frente, logo, nunca poderiam ser ordens de equipa.
Mais umas ultrapassagens, mais uns toques à la GT series e eis que surge novo SC.
Os Mercedes com a corrida ganha, não iriam parar durante o perído de SC, tal era o domínio (esta arrogância fica-lhes tão bem). Checo Perez disse logo “Se eles não param eu também não paro, afinal guio um Mercedes igualzinho ao deles”.
Mas aqueles que tinham pouco ou nada a perder, pararam e calçaram pneus fresquinhos, como foi o caso de Albon, Norris e Leclerc.
No reinício após a saída do SC tudo mudou.
O Mercedes de Hamilton com os pneus cansados e motor desligado, apanhou logo com o Albon. Se à primeira tentativa ainda conseguiu evitar a ultrapassagem, à segunda, esticou os cotovelos e confiou que o menino tailandês iria levantar o pé, tal como Hamilton lhe tinha feito logo nas primeiras voltas no mesmo local. Mas este jovens lobos não estão para aí virados e o Alex tentou mesmo a ultrapassagem por fora.
Para mim é incidente de corrida, mas como até nos incidentes de corrida há um que é mais culpado que o outro. É um incidente de corrida com maior dose de responsabilidade para o hexacampeão.
Com todas estas escaramuças, Leclerc com uma corrida discreta mas segura, foi aproveitando para subir posições (sublime a ultrapassagem ao Perez) e já era terceiro.
Checo Perez, Norris e Sainz andavam entretidos uns com os outros, mas os pneus do Mexicano já estavam nas lonas e o Norris aproveitou a sua maior experiência em corridas virtuais, para fazer uma daquelas ultrapassagens que apenas acontecem nos grandes prémios virtuais, porque nunca há consequências físicas ou mecânicas e nesta também não houve.
Por esta altura já tinha saído a penalização dos 5 segundos ao Hamilton e a Mercedes também já tinha dito aos seus pilotos para ligarem os motores dos W11, na tentativa de aumentarem a vantagem para mais de 5 segundos e não perderem a posição. Mas os pneus duros já tinham 40 voltas em cima. Em desespero ainda tentaram que Bottas “rebocasse” o Hamilton com um toe. E quando já pensavam que iriam ter os dois flechas negras no pódio. A McLaren abre as goelas do motor Renault ao Lando e surpresa das supresas. Melhor volta e primeiro pódium para o inglês.
P.S. – Esqueci-me de falar de Vettel, mas foi propositado. A minha mãe disse-me sempre: “se não tens nada de bom para dizer, então não digas nada”.
Na próxima semana há mais.
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5 Julho, 2020 at 21:54
Sinceramente não consigo entender os comissários relativamente ao 1º SC! Magnusem saiu pela escapatória onde existem gruas. Porque não VSC uma vez que só era necessário retirar o carro sem entrar minimamente na pista?!!!
Frenando_Afondo™
6 Julho, 2020 at 0:09
Que corridão e confusão. Notou-se onde a paragem fez mais estragos: fiabilidade. Só 11 carros acabaram. Sobre a corrida, Bottas muito bem, começou bem o mundial e ainda por cima tem o seu adversário directo em 4º lugar. Leclerc no seu monolugar inferior a conseguir um segundo lugar, embora fruto de muitos abandonos e falta de jeito de outros, a realidade é que é um segundo lugar num monolugar inferior. Norris também a aproveitar e a ficar no terceiro lugar, dando alegrias à Mclaren. Hamilton muito desastrado, duas penalidades no mesmo fim de semana é raro, mas se calhar até é bom para ver se se concentra. Não ajudou os Mercedes terem problemas com as vibrações dos corretores, algo que vão ter de corrigir ou então toda aquela velocidade pode não servir de nada se abandonam com frequência.
Pérez, Magnussen e Gasly a dar excertos de porrada aos companheiros de equipa. Vettel mais uma vez perde uma boa corrida numa só curva.