F1: Toto Wolff incomodado com o comportamento de Lewis Hamilton
Para além da conquista do título por parte de Nico Rosberg outro dos assuntos do momento pós-GP do Abu Dhabi é o abrandamento de Lewis Hamilton nas últimas voltas na tentativa de aproximar Sebastian Vettel e Max Verstappen de Nico Rosberg para que este perdesse pontos preciosos na batalha pelo campeonato. Apercebendo-se desta situação a Mercedes imediatamente deu ordens a Hamilton para ‘acelerar o passo’ algo que acabou por não suceder, o que não deixou muito contente o diretor geral, Toto Wolff.
“Na nossa equipa temos uma filosofia, que tem sido seguida ao longo dos anos, que passa por não interferir na corrida dos nossos pilotos, ao mesmo tempo que garantem a vitória. Hoje existiu uma situação onde calculámos que poderíamos perder a corrida, pois o Lewis estava a abrandar cada vez mais. Por esse motivo decidimos intervir e o Lewis decidiu ignorar as instruções. Teremos de ver se esta situação irá abrir um precedente no futuro”, disse Wolff aos microfones do canal britânico, Sky Sports.
O executivo austríaco sublinhou ainda a importância de existir um código de comportamento interno. “Caso fosse dada carta branca teríamos como consequência um menor número de vitórias e a respetiva perda de campeonatos porque existem outras mentes inteligentes no muro das boxes”.
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peudreot106rallye
27 Novembro, 2016 at 22:05
quando a cabeça não tem juízo! Não basta ser rápido! (Caro LH44, o teu ídolo Ayrton Tinha 162,5 de QI, tu tens 129. o que vale é que um NR6 tem dois palmos de testa)
Frenando_Afondo™
27 Novembro, 2016 at 22:48
Acho que Toto Wolff devia estar mais preocupado pelo Nico, mesmo com o abrandamento do Hamilton, não conseguir sequer chegar perto para ultrapassar… Porque se fosse ao contrário e Hamilton estaria em cima do Rosberg em menos de nada, como se viu noutras corridas que Hamilton vem do segundo lugar e ultrapassou Rosberg em luta directa em pista.
O resto do discurso é mais de alguém que queria ver um alemão campeão num carro alemão de motor alemão, já que estava tão perto, há que aproveitar o marketing que isso dará na alemanha. Afinal ter o Rosberg campeão não é assim tão mau e o orgulho está lá.
E ao ver a estratégia de Hamilton, deve ter começado a ficar preocupado que o título alemão ia pela janela.
Hamilton não fez nada que prejudicasse a corrida da mercedes, nem o título desta que já estava ganho e provou que é um lutador e a Mercedes deveria estar muito contente com isso, porque no futuro, quando a mercedes perder a sua enorme vantagem em pista, vai precisar de um piloto como Hamilton, que luta até ao fim, que tem um ritmo de corrida acima da média, sabe ultrapassar e lutar em pista e que está muito crescido mentalmente (isto se hamilton continuar na estrutura, porque já começo a ver muitas novelas cor-de-rosa e panelinhas entre o Wolff e o Lauda).
Porque Rosberg é um piloto regular, foi essa regularidade que lhe deu o título, aliado à falta de problemas de fiabilidade que afectaram o seu companheiro de equipa. Ora um piloto regular, quando tem de lutar com pilotos acima da média fica um pouco áquem daquilo que é necessário. Sim, consegue chegar muitas vezes em 2º e 3º lugar, mas se tiver que lutar contra dois monolugares melhores de outra scuderia… Vão precisar deste Hamilton.
anotheruser
27 Novembro, 2016 at 23:04
Bem escrito.
Pela primeira vez um piloto vence 10 GP e não é campeão do mundo: é ver o que se passou na China, em Espanha, Bélgica e na Malásia.
O próprio Paddy Lowe disse, após a Malásia, que a verdade desportiva deste campeonato havia sido alterada com o sucedido nesse GP.
Este Hamilton vai fazer muita falta à Mercedes dos próximos anos: de igual para igual, o Verstappen e o Ricciardo desmancham o Rosberg em meia dúzia de curvas.
Arrisco dizer que a Ferrari vai continuar a ficar com as “sobras”.
pascasio
28 Novembro, 2016 at 1:12
Não pensas mal! Estou curioso pelo próximo ano!
aguia25
28 Novembro, 2016 at 2:16
Nem mais!
Génesis
28 Novembro, 2016 at 9:47
Parabéns, belo comentário
Iceman07
27 Novembro, 2016 at 23:29
Eu gostei de ver o Nico Rosberg ser campeão, mas há que admitir que este fascista (como um user por aqui habitualmente lhe apelidava) Toto Lobo (Wolff) levou o Nico Rosberg ao “colinho”, no “andor” seja lá o nome que queiram dar.
Estas declarações são uma vergonha. Então o Hamilton não tinha nada para ganhar e queriam que estivesse a atacar como se não fosse nada? Como é óbvio diminuiu a velocidade porque não adiantaria nada andar aos “aceleras”.
pascasio
28 Novembro, 2016 at 1:17
É que não disfarçam! Imagino o que ele deve passar, lá dentro! O problema, é que se sair, pode acontecer o mesmo que ao Alonso.
belc_hris
28 Novembro, 2016 at 7:37
Mas também ficar numa equipa destas… Vale mais sair e ir ser feliz noutra freguesia.
Manuel Araujo
27 Novembro, 2016 at 23:40
continuem a destilar ódio e dor de chifre …. Nico campeão 2016. o stock de RENNIE e KOMPENSAN foi reforçado …. continuem….
pascasio
28 Novembro, 2016 at 1:22
Viste o Rosberg festejar? Então vê bem,porque as próximas do Rosberg, só se for repetição deste ano! Duvido que a Mercedes, tenha coragem para voltar a fazer igual!
Antonio
28 Novembro, 2016 at 2:08
Nico campeão 2016,tal como Keke campeão 1982,á custa dos azares dos outros.
Jabba
28 Novembro, 2016 at 10:22
Isso tira mérito ao título do pai, que não foi levado ao colo, com o melhor carro!!!
Iceman07
28 Novembro, 2016 at 19:26
Atenção que o Keke não teve culpa do Gilles ter morrido e o Pironi ter-se espetado em Hockeinheim e partir as pernas.
Antonio
28 Novembro, 2016 at 0:11
Este palerma talvez se deva recordar que devido aos problemas tecnicos,o piloto que foi sem duvida o mais rápido ao longo da época,perdeu o campeonato.
aguia25
28 Novembro, 2016 at 2:15
Gostei de ver que, na hora da derrota, todos os que gostam do LH deram a cara neste forum. Ninguém se escondeu. Bem hajam. Agora venha 2017.
Renato Antunes
28 Novembro, 2016 at 9:50
Entendo a posição do chefe de equipa mas, também entendo que na altura era a única arma que o LH tinha disponível para lutar naquela altura, mas também entendo que o LH perdeu o campeonato por ter no inicio do mesmo menosprezado o Nico e isso pagou-o bem caro pois quando acordou já era bem tarde. Bem sei que teve um azar dos diabos com o motor mas isso não faz parte do desporto motorizado???
Saudemos então o novo campeão que foi o mais fez para isso pois não precisou de andar no limite, bastou-lhe ter cabeça para atacar quando foi preciso e defender assim que foi obrigado a tal, foi tipo Prost, esta é a minha leitura.
Também não devemos esquecer que para o Nico ser campeão com um piloto do calibre do Lewis depois de este ter lhe ganho dois campeonatos seguidos na mesma equipe e não ter atirado a toalha ao chão é obra.
Para o ano a mais, e vamos ver como será com os novos carros….estou curioso!