F1: Renault planeia novo motor para 2019

A Renault chegou a cogitar uma grande evolução na atual unidade motriz, mas decidiu, afinal, construir do zero uma nova unidade para 2019.

Os franceses chegaram a um ponto em que perceberam que no seio da atual motorização já não estavam a conseguir ir mais longe em termos de desempenho, e portanto, tendo em conta essa dificuldade, decidiram construir uma nova unidade, eliminando as fraquezas da atual, e utilizando o conhecimento que já ganharam até aqui.

Depois da Mercedes ter entrado em 2014, claramente na frente da concorrência, a Ferrari demorou quatro anos a recuperar a margem para os homens da Brackley, mas a Renault não o conseguiu até aqui, e neste momento já tem a Honda mais perto de si, do que está da Ferrari e Mercedes.

Para grandes males, grandes remédios, e daí o novo motor.

De acordo com Cyril Abiteboul “Trata-se de um novo motor, já que o Spec-C não está a ‘entregar’ desempenho, e estamos limitados pela estrutura do motor. Tendo em conta a ambição em termos de melhoria de energia que objetivámos para o próximo ano, na prática, será um motor completamente novo, não apenas do lado do ERS, porque aí há pouco mais desempenho para extrair, mas o ICE será novo” disse.

De qualquer forma, isto também significa que a Renault terá de ter cuidado com a ambição com que chegará ao início da próxima época, pois com um motor completamente novo, sem conhecer o seu desempenho em pista até que arranquem os testes, terá que ir passo a passo na evolução. Resta saber se a performance/fiabilidade do próximo motor começa já onde está o atual, pois se recuarem novamente, terão dificuldades em cumprir os objetivos.

Abiteboul revelou ainda que os testes no dinamómetro estão a correr bem, e nem mesmo as partes que têm dado mais dores de cabeça à Renault, o turbo e o MGU-K não tiveram problemas até aqui.