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F1: Recordar Gilles Villeneuve

Fábio Mendes by Fábio Mendes
19 Janeiro, 2021
in F1, FÓRMULA 1
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Recordar Gilles Villeneuve: Campeão sem coroa

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Nem sempre o talento é recompensado com os louros merecidos. Nem sempre a determinação e a coragem acabam em vitória. Nem sempre a vida parece justa. Mas no final a justiça aparece de uma forma ou outra.

A história de Villeneuve é um pouco assim. Um talento enorme que não conseguiu reflectir esse talento em títulos. Mas que a justiça da vida e do desporto fez questão de compensar com um lugar na história do desporto motorizado.

Os números são injustos com o talento do canadiano. É certo que só venceu 6 vezes mas o que mostrava em pista era muito mais que isso. Uma força de vencer, uma capacidade de luta, uma vontade de ir cada vez mais rápido e uma espetacularidade que lhe rendeu muitos fãs. Muitos dirão que era vontade a mais. Que foi esse estilo, sempre agressivo, sempre no máximo que o impediu de ganhar mais vezes. Também teve o azar de conduzir carros que quase sempre eram muito inferiores aos dos rivais. Mauro Forghieri, que desenhou vários carros para a Ferrari afirmou que Villeneuve era capaz de colocar carros em posições onde não mereceriam estar.

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Prost na altura disse que Gilles foi o “último grande piloto. Nós somos apenas bons profissionais”.

“Nenhum ser humano é capaz de fazer milagres, mas Gilles faz-nos desconfiar disso” disse Jaques Laffite.

Para a história fica o talento de um piloto que nunca conseguiu ganhar o merecido título, talvez por ter sempre conduzido no limite. E naquela altura o limite era muito estreito, a margem de erro era mínima e o erro pagava-se muito caro. Ainda assim o canadiano nunca deixou de acelerar. Para além disso será sempre lembrado como um homem de bom carácter, simpático e embora muito competitivo, sempre leal com os adversários. Gilles Villneuve será sempre um dos grandes nomes da F1.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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