F1: GP do Mónaco terá de perder algumas concessões para manter corrida no calendário
O GP do Mónaco está em sério risco de não conseguir manter-se no calendário da Fórmula 1. Sem contrato para além de 2022, a Liberty Media quer que a organização monegasca permita algumas mudanças no evento, como por exemplo na transmissão televisiva.
O fim de semana de Fórmula 1 no Mónaco, diferente de qualquer outro na temporada, começava na quinta-feira e terminava no domingo, mas este ano já passou a alinhar-se com aquilo que é o programa normal em todos os circuitos – 2 treinos livres à sexta-feira, último treino e qualificação no sábado e corrida no domingo – quebrando uma tradição única no calendário. Os detentores dos direitos comerciais querem mais flexibilidade da organização do GP do Mónaco, tendo em “fila de espera” vários locais desejosos a receber a F1 e a pagar bastante para isso acontecer.
A questão da taxa paga pelo Mónaco é outra questão em discussão. Os monegascos pagam pouco, na ótica da Liberty Media, e lucram com a publicidade em redor do traçado, com os barcos na marina, com o público nas bancadas e com a sua própria transmissão televisiva, que tem sido criticada nos últimos tempos.
A data de realização do GP do Mónaco será outro ponto na discussão da renovação do contrato. A Fórmula 1 quer organizar o calendário por zonas geográficas e em maio existem duas provas que dificilmente mudam de data, separados os circuitos pelo Atlântico: Mónaco e Miami. O traçado norte-americano tem que organizar a F1 com outros eventos no estádio da liga de futebol americano, o que pode colocar a questão do Mónaco passar para outra data que não seja no final do mês.
A Fórmula 1 quer aumentar o número de corridas por ano e tem interessados para isso, mas tem de “largar” algumas das corridas que se realizam no presente. Seria uma perda considerável para a disciplina que fosse o Mónaco.
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Patucho10
28 Maio, 2022 at 11:08
Sim é uma perda se for o Monaco, mas no outro lado da moeda pode ser bom, muito sinceramente acho que o circuito do Monaco não tem condições para se realizar uma prova de F1 atual, mas volto a referir o circuito, porque a qualificação tem mais emoção que a corrida, então algo está mal?
Não deve ser fácil fazer alterações para o circuito melhorar as ultrapassagens, porque com alterações e com condições para ultrapassar, tornava-se no GP mais espectacular de todo o calendário.
Sr. Dr. HHister
28 Maio, 2022 at 11:57
O que está mal são os carros demasiado largos e pesados. Não é o circuito.
Speedway
28 Maio, 2022 at 11:43
No mundo do desporto automóvel internacional existem 5 provas que são monumentos históricos :
a mais antiga de todas,as 500milhas de Indianapolis, o rally de Monte Carlo, O GP do Mónaco,as 24 horas de Le Mans e um pouco mais modernamente as 500 milhas de Daytona. Perder alguma delas seria muito negativo,porque são provas que criaram mitos e lendas .Valem mais que os repectivos campeonatos onde se inserem. ( O GP do Mónaco será uma excepção).
Pity
28 Maio, 2022 at 11:51
A tradição dos treinos à quinta-feira, assim como a data, tem (teve) uma justificação. Para quem não sabe, e acredito que os mais jovens não saibam, os organizadores argumentavam que era difícil manter três dias as ruas fechadas, já que sexta-feira era dia de trabalho. Assim, escolheram uma data em que houvesse um feriado à quinta-feira, geralmente a quinta-feira da Ascensão (como este ano), ou o dia do Corpo de Deus. Deste modo, minimizavam os inconvenientes para a população. O tempo passou, foram-se acrescentando corridas de apoio e a sexta-feira passou a ser utilizada para estas, “mandando às urtigas” as preocupações com a população. Sendo assim, a excepção deixa de fazer sentido, assim como a questão do pagamento, já que dinheiro é coisa que não falta no Mónaco.
Se, como previsto, iremos ter carros mais pequenos no futuro, talvez que ainda venhamos a ter corridas interessantes lá. Eu adoro o Mónaco.