O limite orçamental exige uma ginástica financeira nem sempre fácil de fazer para as equipas que gastam mais e o tema dos acidentes tem sido cada vez mais falado. Mattia Binotto quer que a fatura dos acidentes passe para os responsáveis dos mesmos.
Com alguns acidentes mais violentos que obrigaram as equipas implicadas a trocar muitos componentes ou até chassis completos, as equipas enfrentam agora uma realidade diferente, com estes custos a terem implicações diretas na época, com o limite orçamental a dificultar a gestão das equipas. Um dos exemplos é Charles Leclerc, vítima do incidente na curva 1 em Hungaroring, sem culpas. Mattia Binotto defende que é preciso repensar este tema e talvez passar os custos a quem é considerado culpado pelos incidentes:
“Penso que há valor neste tipo de discussões num futuro próximo com os outros diretores da equipa, FIA e F1”, disse Binotto na Hungria no fim-de-semana passado. “Obviamente, se não for culpado, ter tais danos no limite orçamental é uma consequência ainda mais gravosa neste tipo de casos. Deveríamos acrescentar isenções? Não tenho a certeza se essa é a solução. Penso que pode ser muito difícil ser controlado. O que podemos considerar é que, se um piloto tiver falhas, a equipa do piloto deve pagar pelo menos às outras equipas pelos danos e reparações. Isso tornará os pilotos mais responsáveis”.
Apenas por causa disto do limite orçamental, até considero algo razoavel…
Isto está a ficar um pouco ridículo. Qualquer dia as corridas o melhor é serem estáticas. assim paradas não haverá acidentes… culpados… inocentes e custos e custas.
Mesmo, toca as equipas a começar a fazer seguro contra terceiros e colar a vinheta no Halo.
Se calhar é por isso que estão a introduzir os E-Games. assim só se partem unhas.
O Cost Cap é um disparate total! Vê-se que a gestão não está interessada no desporto mas nas receitas de Marketing.
Devem ser marxistas a nivelar tudo por baixo!
A culpa é das equipas, de todas, porque não levaram em conta os possíveis acidentes, quando aceitaram este limite de custos.
Concordo plenamente. Não foi lá muito bem pensado o acordo que agora é uma discórdia.
Que besteira é essa? Existe o risco de acidente e é claro também o prejuízo, isso são corrida de carros!!! Só faltava essa agora e não é atoa que a Ferrari não ganha nada faz tempo.
Pelo andar da carruagem não falta muito para ter um seguro como os carros de estrada…
É sempre possível descer ainda mais baixo. E Brigada de Trânsito a tirar medidas para ver quem é culpado? E sugerir que haja logo uma declaração de acidente de preferência amigável no local do acidente e antes de retomar a prova? Estava a lembrar do Jody Scheckter que no GP da GB de 1973 fez um disparate e sozinho “limpou” 16 carros! Acho que a equipa dele não tinha dinheiro para pagar 16 chassis duma vez!?! Os afetados iam pedir os bens ao pobre do Jody para ele contribuir? Nunca antes a palavra Circo foi tão bem atribuída ao falar-se… Ler mais »
Quem quer um desporto sem risco dedica-se ao xadrez, ou às damas que ainda tem as peças mais baratas. A F1 é um desporto de risco onde este tem que ser gerido. Caso fosse aprovada quem avaliaria o custo? Era a equipa lesada? Mesmo que existisse um sistema arbitral, imagine que se partia um dos suportes do motor, pagava só o bloco ou toda a unidade motriz. Quem avaliaria a vida útil restante da peça? Numa colisão múltipla quem paga? Quem causou o impacto inicial ou os carros que iam batendo sucessivamente noutros? Quem paria a factura; o piloto ou… Ler mais »
Com a hiper-segurança dos actuais F1 e das pistas onde se corre o campeonato, os acidentes tornaram-se quase banais e inócuos em termos de consequências físicas para os pilotos. Essa sensação de segurança tornou os pilotos mais egoístas e “irresponsáveis” no que toca aos riscos assumidos e suas consequências. Tivessem eles que recuar ao tempo onde acidentes que temos assistidos davam grandes fogueiras, fracturas físicas e também a morte, teriam muito mais cuidados (muito medo) na sua conduta desportiva, tal como o faziam os seus antecessores do século passado que, quase sempre batiam sozinhos, ou em grupo mas nos locais… Ler mais »
Se não gostam de F1 não vejam os GP e logo agora que têm tantas modalidades para ver nos Jogos Olímpicos. As corridas de automóveis, como todos sabemos, acarretam riscos e têm custos elevados e quando há acidentes esses custos aumentam. Se as equipas não querem ter esses custos podem sempre desistir e dedicarem-se a patrocinar outros desportos.
Que tal todos os pilotos e equipas terem um seguro contra todos os riscos? Só devem acordar qual o valor dos riscos seguros. Que tal 10 milhões de rublos? Este Binotto é idiota ou tirou alguma pós graduação em burrice? Que tal matar a F1 duma vez por todas? Os pilotos já são penalizados por terem acidentes de corrida agora se têm de moderar ainda mais a condução vamos ter comboios de carrinhos de feira.