F1: Confirmada renovação de contrato de Sergio Pérez na Red Bull
A Red Bull confirmou hoje a renovação de contrato de Sergio Pérez por mais duas temporadas, mantendo-se o piloto mexicano ao lado de Max Verstappen, pelo menos, até ao final de 2026.
Desde que se juntou à equipa no final de 2020, Pérez terminou a época de 2023 em segundo lugar no campeonato de pilotos, dando aos austríacos a possibilidade de, pela primeira vez, terminar o ano com os seus dois pilotos nas duas primeiras posições do mundial. Os pontos somados da dupla Verstappen-Pérez contribuíram para dois títulos mundiais de construtores para a Red Bull , em 2022 e 2023.
Desta forma, o piloto mexicano, que tem cinco vitórias em corridas com a Red Bull, 29 subidas ao pódio e três pole positions, incluindo a primeira pole position de um piloto mexicano, poderá continuar ao serviço da equipa austríaca por mais dois anos, entrando no novo ciclo regulamentar.
O piloto nascido em Guadalajara foi apelidado de “Ministro da Defesa Mexicano”, após a sua contribuição para o primeiro título de Max Verstappen em 2021.
Não se confirmando o contrato de apenas uma temporada, com opção de mais uma temporada, o certo é que a Red Bull fecha a porta a qualquer especulação em torno do companheiro de equipa de Max Verstappen, ficando de fora a hipótese de Daniel Ricciardo regressar à equipa, como foi relatado em 2023, ou a ida de Carlos Sainz para aquele lugar.
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Cágado1
4 Junho, 2024 at 17:14
Nunca escondi a minha simpatia pelo Pérez, mas é mais um que eu acho que já chegava.
Relativamente à opção Pérez vs Sainz, pois acho que é a escolha correcta para a RB: acho-os com valor parecido e, assim como assim, já se sabe que este não traz problemas ao Max.
...
4 Junho, 2024 at 17:35
Concordo com tudo, excepto essa de terem “valor parecido”… Pérez é um segundo piloto e não mais que isso, Sainz é muito mais que um segundo piloto.
Cágado1
4 Junho, 2024 at 17:53
Então discordas de tudo! Sainz até agora nunca foi um 1º piloto e duvido que alguma vez seja. Pérez tem uma vitória com um carro de 2º pelotão, Sainz só tem de Ferrari e 2 delas por KO dos adversários.
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4 Junho, 2024 at 18:20
Talvez não tenhas lido bem o que escrevi…Não, não discordo de tudo! Também tenho simpatia pelo Pérez, também acho que já chegava, e também acho que não dá problemas ao Max, como podes ver não discordo de tudo… Sim Pérez tem uma vitória com um carro do 2º pelotão mas talvez não te lembres bem da corrida, Hamilton não correu, Max e Leclerc de fora na 1ª volta, erros nas boxes por parte da MB e furo para Russell no fim da corrida, uma grande corrida de Pérez mas se isto não é KO de adversários não sei o que será… Quanto às vitórias de Sainz apenas uma (a 1ª) se pode considerar KO de adversários, as outras duas são perfeitamente merecidas, apenas um anti não vê isso! Sainz com menos uma corrida e com um carro inferior tem uma vitória contra as 0 de Pérez e está à frente do mexicano no campeonato… lá se vai a teoria do “valor parecido”
Cágado1
4 Junho, 2024 at 19:23
Não discordas de tudo, mas se discordas do essencial, não faz sentido começar com “concordo com tudo”. Na realidade, nem nada te obriga a concordar, para isso é que cada um expressa a sua opinião.
Para mim não há rigorosamente nada que tenhas dito que apague a teoria do “valor parecido” – e estou até a reconhecer mais ao Sainz que o habitual, em função dos últimos meses. Claro que me lembro muito bem da 1ª vitória do Pérez – de último para 1º -, como me lembro da 1ª do Sainz (com uma “vaca” enorme na estratégia, mais KOs), como me lembro da 3ª (o Max ficou sem travões ainda na volta de formação). Vale a 2ª, cheia de inteligência. Há uma diferença enorme entre uma vitória por KO dos adversários com um Racing Point e com um Ferrari. Para mim são 2 pilotos de capacidades próximas, não são 8 provas deste ano que fazem a diferença, quando se têm os anos de carreira que ambos têm. Por exemplo, usando um 3º como termo de comparação, o Hulk: Na Force India o Pérez bateu-o 2 vezes e perdeu 1; Na Renault o Sainz ganhou 1 e perdeu 1. Ou seja, usando tb esse método de comparação indirecta, com equipamento igual, o valor dos 2 assemelha-se. Isto para não contar com as diferenças de material, pois apenas em dados absolutos, o Pérez tem o dobro das vitórias e quase o dobro do pódios do Sainz. Portanto, parecido é o melhor que eu posso dizer do Sainz, pois os dados se calhar até o apontam para inferior.
Os 2 ainda vão ter mais um tempo de carreira – em princípio – dará para ter mais comparação. Uma das coisas que achava interessante era ver o Sainz de novo companheiro do Hulk, para tirar dúvidas.
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4 Junho, 2024 at 20:04
A diferença entre nós é que embirras/não gostas do Sainz palavras tuas (e estás no teu direito), daí não me espantar quando dizes não haver rigorosamente nada que eu tenha dito que apague a teoria do “valor parecido”. Comparar resultados de há 6/7/8 anos não faz sentido, estamos em 2024! Um piloto evolui muito nesse período e Sainz é um bom exemplo. Sobre a 3ª vitória de Sainz, sim Max ficou KO mas Sainz nessa corrida bateu Leclerc, Lando, Piastri e…Pérez (com um carro superior), é um facto! O que conta é a forma actual (não a de 2016 ou 2017) e quer querias, quer não, Sainz com um carro inferior está à frente de Pérez, e repito, a dar-lhe 5-2 em qualificação…
Cágado1
4 Junho, 2024 at 23:35
O simples facto de eu pôr o Sainz (de que não gosto como piloto) ao nível do Pérez (de que gosto), demonstra que faço um esforço de objectividade entre o meu gosto e os dados concretos. Há 4 temporadas, quando ambos tiveram a grande hipótese das suas carreiras, pois não tenhas dúvidas nenhumas de que punha o Pérez muito acima do Sainz – e não há ninguém que objectivamente pudesse dizer o contrário. Embora continue a considerar o Sainz muito sobrevalorizado, neste momento acho que estão ambos a um nível parecido. Não acredito que o Sainz seja capaz de o manter. O Pérez está acomodado.
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4 Junho, 2024 at 18:39
Além dos 5-2 em qualificação que Sainz está a dar a Pérez este ano…
jo baue
4 Junho, 2024 at 17:36
1+1 ou 2 anos ? Com tantos haters que este piloto tem, não seria muito de admirar que fosse mesmo a 2a hipótese ( a referência não é para o autosport.pt).
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4 Junho, 2024 at 17:45
Pérez tem haters??? nahhh haters tem o Alonso…
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4 Junho, 2024 at 17:40
Max deve ter ficado contente, deste modo nem tem que se esforçar para bater o colega de equipa! Para manter Pérez a RB não deve valorizar mesmo o campeonato de construtores….
simiao jms
5 Junho, 2024 at 19:35
Max não quer é ninguém que lhe faça frente…
Chicanalysis
5 Junho, 2024 at 12:21
A Redbull parece ter já assumido que 2026 será um ano sabático.
Sem Newey, sem Honda, (?)Verstappen(?) e agora com Perez .
Vamos é ver se será só um ano sabático ou a derrocada total.
simiao jms
5 Junho, 2024 at 19:36
Derrocada
Canam
5 Junho, 2024 at 12:25
É um bom 2º piloto que já conhece a casa. Este ano tem de melhorar a performance nos treinos que lhe estraga no dia seguinte as corridas. A velocidade parece já não ser muita. Mas é uma escolha…lógica !