F1, Balanço de verão: Fernando Alonso e Lance Stroll

Por a 9 Agosto 2023 09:35

A Aston Martin surgiu em 2023 com um desempenho muito melhorado do seu monolugar, deixando para trás equipas adversárias com bem mais poder e história na Fórmula 1, como o caso da Mercedes e Ferrari, mas surpreendendo de igual forma a McLaren e Alpine. 

O ‘salto’ competitivo da equipa coincidiu com a entrada de Fernando Alonso na estrutura, possibilitando ao piloto espanhol sonhar com o regresso às vitórias na F1. Apesar de ter subido ao pódio por seis vezes – apenas batido pelos dois pilotos da Red Bull – Alonso começou a perder terreno para os seus perseguidores. Esteve próximo de poder alcançar o segundo lugar, mas com o desenvolvimento dos monolugares adversários, o espanhol perdeu terreno para Pérez e para o atual quarto classificado, Lewis Hamilton. Tem agora dois pontos de vantagem para o britânico. 

Lance Stroll começou a temporada com uma lesão que o impediu de testar e com limitações físicas nas primeiras provas do calendário. O piloto canadiano não conseguiu tirar partido do seu carro quando este estava mais à frente do Mercedes, Ferrari e McLaren, perdendo por isso o momento certo para poder pontuar e assumir outra posição na tabela classificativa. 

Vitórias Pole Position Voltas + rápidas Pos. Pontos
Fernando Alonso 0 0 0 149
Lance Stroll 0 0 0 47

Foto: Aston Martin

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8 comentários

  1. jo baue

    9 Agosto, 2023 at 12:44

    Como é tradição deste equipa, assim que é descoberto alguma coisa de particular, perde a competitividade. Certo, tem o seu momento de glória, para euforia do seu público, mas a seguir, e à pressa, tem que se reenquadrar nas normas desportivas.
    E depois é pena só ter 1 piloto, como bem se viu quando o carro esteve competitivo.
    E esse, apesar de manter a chama e a soberba, não pode fugir à lei da vida, já está velhote. Aqueles 16 milésimos da pole no Mónaco poderá ter custado a vitória ao Astoll Martin este ano. Imagine-se o Ocon, que ficou a 4 milésimos do espanhol, ao volante…
    O Nando tem-se mantido muito civilizado. Mas não estiquem a corda, apesar do milhões que recebe não é tipo para ficar calado, como já vimos no passado quando, e por exemplo, exigiu e conseguiu (!!!) que a Ferrari despedisse o Aldo Costa que a seguir foi fazer a fortuna da MB.
    Última nota sobre pilotos: Haja um jornalista que lhes pergunte, olhos nos olhos, a começar pelo nando, porque o Stroll Jr. não foi substituído no início da época.

    • ...

      9 Agosto, 2023 at 17:36

      Alonso P3 no campeonato…
      (o melhor da categoria não foguetão)…
      Já estás farto de tanto melão!
      Olha…rimei. lol

    • O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada

      9 Agosto, 2023 at 19:58

      Vejam bem o que este (pobre) forista teve de ir buscar para tentar rebaixar o excelente trabalho que o Alonso tem vindo a fazer este ano: aqueles 16 milésimos no Mónaco… ahahahaha

      Realmente, afirmar que o forista garantia fica de 4 com as prestações do Alonso é errado da minha parte.
      O mais correcto será mesmo dizer que ele lá segue rastejando ao ver o sucesso do piloto espanhol…e com as pálas bem metidas!!!

      Cumprimentos

      • ...

        9 Agosto, 2023 at 22:10

        Então e a do: “Imagine-se o Ocon, que ficou a 4 milésimos do espanhol, ao volante…”??? Uma autêntica pérola! O mesmo Ocon que no Mónaco no ano passado com um carro igual levou uma aviadela em qualificação e corrida…Só não sei se no caso do garantia4/afondo II são mesmo pálas ou cascas de melão…lol

  2. NOTEAM1 NOTEAM1

    9 Agosto, 2023 at 18:17

    Stroll é um problema para qualquer equipa que aponte a níveis de excelência elevados.
    Já é assim…desde sempre.
    A Aston Martin tem de ponderar seriamente trazer para junto do Alonso um piloto que possa assumir em definitivo a posição de nº1 indiscutível após a retirada do espanhol.

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