F1: Alguém se lembrou dos Comissários de Pista e voluntários?
A Fórmula 1 em 2020 já viu dois Grandes Prémios cancelados e sete adiados. De momento, a temporada está mais perto de poder começar no Red Bull Ring, na Áustria, em julho.
Mas, com toda esta especulação sobre quando poderemos finalmente começar a época de 2020, não tem havido qualquer menção a um grupo de indivíduos, sem os quais não pode haver corridas: os Comissários Desportivos, que para além do tempo que dão, muitas vezes têm de pagar as suas viagens, as suas acomodações, entre muitas outras coisas.
Ao pitpass.com chegou a carta de um comissário onde se lê o seguinte: “Nestes tempos conturbados, é louvável que exista determinação em iniciar a temporada o mais rapidamente possível. Realizar um Grande Prémio à ‘porta fechada’ é uma grande iniciativa, mas o fornecimento e segurança das centenas de Comissários e funcionários voluntários não remunerados não pode ser considerada como um dado adquirido. Estes trabalhadores voluntários pagam os custos de viagem, de acomodação e financiam o seu próprio equipamento, pagando também pela sua comida durante os eventos. Após a pandemia, muitos deles podem encontrar-se desempregados. A natureza do seu trabalho nas pistas requer muito sacrifício pessoal e não vi qualquer menção à disponibilização de funcionários voluntários ou propostas para o seu bem-estar, para a realização de eventos à ‘porta fechada’ e, quando se trata da organização e da segurança dos circuitos, esta pode ser gravemente comprometida pela falta destes elementos. Isto deve ser considerado como uma parte essencial do planeamento global.”
Para se dar um exemplo de como os comissários e os trabalhadores voluntários são essenciais, para o Grande Prémio da Grã-Bretanha de 2019, a British Motorsports Marshals Club disse que existiram cerca de mil voluntários presentes nessa corrida.
“Vi um gráfico que, no ano passado, o Grande Prémio da Grã-Bretanha teve à volta de 981 voluntários. Os comissários de pista, os voluntários que ajudam o público, as equipas de combate a incêndios, entre outras.” – disse o responsável pela comunicação, Dave Smithson.
Todos no mundo do desporto foram afetados, e no mundo dos motores, os comissários/ de pista são essenciais para a realização de corridas. Embora queiramos voltar a ver Fórmula 1, temos de, também, ter em conta estes homens e mulheres que asseguram a segurança nas pistas e não só.
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Pity
26 Abril, 2020 at 15:36
Ora bem, se as corridas forem à porta fechada, não são precisos os tais voluntários para auxiliarem o público.
Quanto aos comissários de pista e bombeiros, não são pagos? E na maioria não são da zona em que está o circuito? Sei que os comissários do Estoril já estiveram em países distantes, especialmente quando um país organizava o GP pela primeira vez, para ensinar, mas acredito que a maioria seja das respectivas cidades e arredores.
Claro que o que esse tal comissário escreveu é pertinente, o desemprego é um machado que está suspenso sobre a cabeça de muita gente, mas não acredito que essa despesa seja tão grande que a Liberty, este ano, não possa pagar.
Rui Sousa
26 Abril, 2020 at 16:18
Eu fui comissário no Estoril em duas provas. Uma de velocidade, outra o último GP de F1 que houve em Portugal.
Pelo menos na F1 lembro-me que recebi ajudas de custo. Não era nenhuma fortuna nem seria por isso que as pessoas estavam ali, mas dava bem para pagar as deslocações.
Ao almoço também nos era entregue uma caixa com comida quente, fruta, bebida.
Há vezes pensamos que em Portugal somos atrasados, mas a ser verdade o que vem no artigo, estamos à frente de países supostamente mais evoluidos.
Se calhar não é à toa que a ACDME é chamada a ajudar em provas no estrangeiro, penso que até em Le Mans.
Frenando_Afondo™
26 Abril, 2020 at 20:48
Pois se os comissários de pista não são pagos, a mim parece-me vergonhoso num desporto que envolve cifras de dinheiro pornográficas e gera lucro de milhões.
Scb
26 Abril, 2020 at 21:48
Como diz o ruimssousa, em Portugal no desporto de pista, rampas e drift-Fpak, os comissários recebem algo, nada extraordinário mas cobre bem a despesa. E têm feito provas em espanha e Itália (isto no ano passado) mas isto é num país pouco desenvolvido
Pity
26 Abril, 2020 at 22:12
É lógico que sejam pagos. Os comissários são essenciais, nem devia haver discussão sobre isso. Já a questão dos voluntários… se são voluntários…
[email protected]
27 Abril, 2020 at 9:50
Este post deve estar enganado ,desde quando os comissários desportivos têm que pagar viagens? Pagar hotéis? pagar refeições ? Etc? ,comissários de pista sim ou talvez e mesmo que seja verdade no meio de tantos milhões ,porquê? Quem “fica”com o dinheiro?