Há um BMW M4 em Portugal que teve 26 donos

A compra de um automóvel usado pode esconder riscos que vão além da quilometragem ou de eventuais defeitos visíveis. Há fatores como a rotatividade de proprietários ou as sucessivas mudanças de país de matrícula podem indicar problemas graves no histórico dos veículos.

Carros passam por até cinco países

De acordo com uma análise da carVertical ao mercado português em 2025, alguns modelos destacam-se por terem passado por múltiplos países ao longo do seu ciclo de vida. Alguns veículos como um Tesla Model 3, Renault Mégane, Audi A5 e Volkswagen Golf registaram passagens por até cinco países, um indicador que pode dificultar o acesso ao histórico completo.

M4 com 26 donos

A elevada rotatividade de proprietários é outro sinal de alerta. Um BMW M4 com 26 donos lidera este ranking em Portugal, seguido por um Honda Civic (19) e um Volkswagen Golf (18), sugerindo potenciais problemas mecânicos ou estruturais não resolvidos.

Ferrari na lista dos modelos com mais danos

O estudo revela ainda casos extremos de veículos com múltiplos registos de danos. Um Audi A3 com 14 ocorrências lidera esta lista, seguido por um Mercedes-Benz Classe C (13) e um Mercedes-Benz Classe CLS (12). Em termos financeiros, os danos mais elevados foram registados em modelos de luxo, como um Ferrari GTC4Lusso (235 mil euros), um Porsche GT3 (145 mil euros) e um Bentley Continental (125 mil euros).

Adulteração de quilómetros

Outro fenómeno preocupante continua a ser a adulteração da quilometragem. Em Portugal, os casos mais graves envolvem modelos como o Mercedes-Benz Vito, com uma média de quase 800 mil quilómetros manipulados, seguido pelo Mercedes-Benz Viano e pelo BMW Série 5.

A falta de partilha de dados entre países europeus, especialmente no caso da Alemanha, agrava o problema, permitindo que veículos importados entrem no mercado com históricos incompletos, criando oportunidades para práticas fraudulentas. Como tal, os interessados devem ter o máximo cuidado na compra de veículos usados, sabendo à partida que nem sempre é possível fazer um histórial completo e fiel.