Defender Edition 53 para a cidade

O Defender ganha opção especial pensada para ambiente urbano, a Edition 53, embora as mudanças se limitem à remoção da roda suplente na tampa da bagageira para ser mais fácil de estacionar. A restante gama passa a ter, também, algumas novidades.

A gama Defender passa a contar com uma opção mais orientada para a cidade, graças ao conjunto Edition 53, com base no Defender 90, que deixa este modelo, originalmente pensado para o ambiente fora de estrada, mais à vontade nas grandes cidades.

De acordo com a marca, o Edition 53 conjuga as linhas típicas do Defender com um sentido prático urbano mais evidente, inspirado no Station Wagon Série I de 1953, que incorporava uma tampa da bagageira de abertura lateral sem roda de reserva.

Essa é, precisamente, a mudança mais evidente operada neste Defender novo, com a supressão da roda de reserva na tampa da bagageira a reduzir o comprimento do veículo para facilitar as manobras de estacionamento. A roda pode voltar a ser instalada naquele mesmo local através de um reparador autorizado e o kit é totalmente compatível com acessórios como suportes para bicicletas.

De resto, o Defender mantém todas as suas características, incluindo a construção robusta e tecnologias de assistência à condução todo-o-terreno, como o sistema Terrain Response.

Outras novidades

A gama deste modelo emblemático beneficia, ainda, de algumas novidades, como acabamentos atualizados, “design” retocado nalguns pontos e melhorias tecnológicas incorporadas nos modelos 90, 110 e 130.

As atualizações em toda a gama Defender incluem o “design” novo de faróis com gráficos exclusivos quando iluminados e faróis de nevoeiro de série, bem como farolins traseiros fumados. Há ainda paleta renovada de cores e de acabamentos exteriores, incluindo tonalidades “Woolstone Green” (verde) e “Borasco Grey” (cinzento), ao passo que, no interior, o ecrã tátil é de maiores dimensões (13,1 polegadas).

As atualizações tecnológicas incluem, pela primeira vez, o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo Fora de Estrada, disponível como opção, enquanto o Defender 130 passa a estar disponível com a opção de compressor integrado para ajustar facilmente a pressão dos pneus durante aventuras em vários tipos de terreno.