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Dakar 2027 sob forte incerteza; ataques a aeroportos ‘não ajudam’ em nada…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
14 Outubro, 2026
in DAKAR, TT
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A ASO está a reavaliar a organização do Dakar 2027 após a deterioração da situação de segurança na Arábia Saudita; a prova não foi cancelada, mas o percurso, as datas e até o país anfitrião permanecem sob análise.

O Dakar 2027 não foi cancelado, mas a realização nos moldes anunciados está agora seriamente em dúvida. O recente comunicado assinado por David Castera confirma que a organização está a negociar com os parceiros sauditas e que ainda não tomou — ou não tornou pública — uma decisão definitiva.

Origem da incerteza
A referência aos “acontecimentos do fim de semana” estará relacionada com a escalada do conflito na região e com ataques atribuídos aos hutis contra alvos na Arábia Saudita, incluindo o aeroporto de Riade e instalações petrolíferas próximas da zona inicialmente escolhida para o Dakar.
A preocupação não é apenas desportiva: envolve a segurança dos participantes, as deslocações internacionais, as seguradoras e toda a operação logística necessária para instalar os bivouacs.

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Cenários em estudo
Arábia Saudita com novo percurso é a principal opção. Segundo fontes ligadas ao campeonato, a ASO está a estudar um traçado concentrado no norte do país, longe das zonas mais expostas e com menos mudanças de bivouac

A transferência para Marrocos é apontada como plano de contingência. Poderia assumir a forma de uma prova reduzida a cerca de oito etapas, eventualmente denominada “Rally Merzouga by Dakar”, (devido a questões contratuais) com início mais tarde, em janeiro
.
O cancelamento está em cima da mesma, mas é o que a ASO não quer fazer, até que seja mesmo obrigada a isso. Até agora, as informações disponíveis indicam que a prioridade da ASO é encontrar uma solução que permita realizar uma competição em segurança

Situação oficial
O programa publicado continua a prever o Dakar entre 1 e 15 de janeiro de 2027, com partida e chegada na King Abdullah Economic City e 5.320 quilómetros de especiais. Contudo, esse percurso original já não deve ser considerado garantido. De forma nenhuma.
A situação ganhou maior peso depois de o Rali da Arábia Saudita do WRC, previsto para novembro, ter sido oficialmente cancelado. Ainda assim, essa decisão não obriga automaticamente ao cancelamento do Dakar, porque as provas têm organizações, percursos e operações diferentes.

Tags: Dakar
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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