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Baja Sharish Gin Reguengos/Mourão: 5º triunfo consecutivo de João Ferreira

José Luis Abreu by José Luis Abreu
20 Setembro, 2026
in Destaque Homepage, Newsletter, Newsletter destaque, Sem categoria, TT
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Baja Sharish Gin Reguengos/Mourão: 5º triunfo consecutivo de João Ferreira

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João Ferreira e Filipe Palmeiro (Toyota Hilux Evo) confirmaram esta manhã aquele que é o quinto triunfo consecutivo da dupla em Reguengos (em 2022 foi com David Monteiro ao lado) depois de mais uma brilhante prestação, triunfando em três dos quatro Setores Seletivos que compunham a prova, terminando-a com 8m25.1s de avanço para os segundos classificados, naquela que é uma forte demonstração de domínio numa prova em que não faltaram bons adversários. Depois da vitória nos Montes Alentejanos, em Guadalajara, o pódio no Rally Raid Portugal e o triunfo da semana passada na Baja Aragon, João Ferreira volta a demonstrar porque se está a tornar um dos melhores pilotos portugueses de sempre.

Gonçalo Guerreiro e Pablo Moreno (Polaris RZR Pro R) aproveitaram o sinuoso e técnico derradeiro Setor Seletivo da prova para recuperar o segundo posto da geral, ultrapassando João Ramos e Jorge Carvalho (Toyota Hilux T1+), a quem ganharam quase um minuto e meio. Depois do susto do prólogo e de vencerem o SS1, Guerreiro perdeu posições no rápido Setor Seletivo de Reguengos, mas recuperou o segundo lugar em Portel. Esta foi a terceira prova do CPTT em 2026, resultando no terceiro pódio à geral para a dupla e a primeira vitória nos SSV do ano, após dois segundos lugares na Baja TT Norte e Ferraria.

João Ramos e Jorge Carvalho (Toyota Hilux T1+) alcançaram o terceiro lugar, marcando um bom regresso depois de vários azares este ano, que incluíram uma avaria em Beja e duas desistências na Baja TT de Cuenca e em Itália. Perderam o segundo lugar no derradeiro Setor Seletivo, mas as características do traçado já indiciavam essa possibilidade. Contudo, foi um bom pódio numa prova onde a dupla demonstrou, como é seu apanágio, um andamento forte e consistente.

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O quarto posto foi para Luís Cidade e Valter Cardoso (BRP Can-Am Maverick R), líderes do campeonato e segundos nos SSV/T4. A prova começou bem com o triunfo no prólogo, mas a dupla enfrentou vários pequenos contratempos que afetaram o seu resultado. Um problema elétrico no primeiro dia e um furo travaram a sua recuperação, apesar de terem subido cinco posições no segundo dia. Terminaram a prova em quarto lugar na geral e segundo nos SSV.

Tiago Reis e Nuno Morais (MMP T3 Rally Raid) terminaram na quinta posição e venceram os Challenger, numa prova de recuperação. Concluíram o primeiro SS em 17.º da geral, ganharam 10 posições no SS2 e passaram do quinto para o primeiro lugar no Challenger/T3. A partir daí, limitaram-se a gerir a vantagem até ao final, conquistando ainda mais um lugar na geral. Após o triunfo na Baja TT Norte de Portugal, e no T3, esta é a segunda vitória do ano na categoria, agora em Reguengos.

Miguel Barbosa e Carlos Mendes (Polaris RZR Pro R T4) foram sextos da geral e ficaram no pódio dos SSV/T4. Começaram a prova no sétimo lugar da geral, quartos dos T4, terminaram o segundo dia de prova no quinto lugar da geral, terceiros dos T4, mas cederam um posição no último numa prova em que não conseguiram acompanhar mais tempo o ritmo dos homens da frente.

Paul Spierings e Kala Senders (Taurus Evo Max), João Dias e Nuno Sousa (Polaris RZR Pro R T4), Rúben Rodrigues-Rui Paulo (BRP Can-Am Maverick R) e Edgar Reis e Fábio Ribeiro (MMP T3 Rally Raid) fecharam o top 10.
Spierings fez uma prova de trás para a frente, começou em 14º, terminouem sétimo, segundo dos T3, João Dias teve um bom primeiro dia, começou em segundo da geral e dos T4, nos SS rápidos perdeu posições, teve dois furos, e deixou escapar a frente da corrida. Terminou em 4º dos T4 e oitavo da geral.
Rúben Rodrigues começou e terminou a prova em nono, embora tenha perdido uma posição nas duas passagens por Reguengos, que recuperou no último dia, terminando ainda em quinto dos T4. Edgar Reis e Fábio Ribeiro (MMP T3 Rally Raid) fizeram igualmente uma corrida de recuperação, terminaram a SS1 em 26º, concluíram a prova e, 10º da geral, terceiros dos T3.

Alejandro Martins-João Rato (X-Raid Mini Jcw Rally 3.0d T1+) um dos nomes fortes desta prova, abandonaram.
começaram em sexto da geral, na SS2, tiveram problemas e foram apenas 31º já não arrancando para a segunda passagem por Reguengos,

Nas categorias, a Ultimate terminou com três concorrente, João Ferreira deixou João Ramos a 9m30s com José Rogeira-Paulo Marques (Ford Ranger T1.1) em terceiro.
No T2, Fernando Barreiros-José Marques (Isuzu D-Max T2.1) confirmaram o triunfo.
Nos Challenger T3, triunfo de Tiago Reis e Nuno Morais (MMP T3 Rally Raid) com 1m33.9s de avanço para Paul Spierings e Kala Senders (Taurus Evo Max), com Edgar Reis e Fábio Ribeiro (MMP T3 Rally Raid) em terceiro a mais de dez minutos da frente.
Nos T4, triunfo de Gonçalo Guerreiro-Pablo Moreno (Polaris Rzr Pro R) 3m47.4s na frente de Luís Cidade-Valter Cardoso (Brp Can-Am Maverick R) com Miguel Barbosa-Carlos Mendes (Polaris Rzr Pro R) em terceiro a mais 3m07.0s.

Alexandre Cardoso vence Evento Nacional
Paralelamente à prova FIA, decorreu ainda o evento nacional que teve como vencedor Alexandre Cardoso. Navegado por Jaime Cortes num Kaizen S1, Cardoso completou a prova com um tempo total de 09h33.8s, garantindo o lugar mais alto do pódio.
A luta pelas restantes posições do pódio foi intensa. Sérgio Matos, ao volante de uma Toyota Hilux e navegado por Sebastião Dominguez, terminou na segunda posição, a 3:13.3 do vencedor. O pódio ficou completo com a dupla internacional Ronald Schoolderman e Sá Pires, em Mitsubishi ASX, que cruzou a linha de meta a 11:23.5 da liderança.
No top 5, destaque ainda para a regularidade de Georgino Pedroso e Ruben Pedroso (Can-Am Maverick R), que conquistaram o quarto posto, e para Richard Timmerman e Hendrik Van Geest (Toyota Hilux), que fecharam o lote dos cinco primeiros classificados.

FOTOS GO Agency

Tags: Baja Sharish Gin Reguengos/MourãoJoão Ferreira
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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