Por Pedro Junceiro
A fábrica da Stellantis em Mangualde atingiu a marca histórica de dois milhões de veículos produzidos desde a sua inauguração, que remonta já a 1964!Como unidade comemorativa,um Citroën ë-Berlingo Van em cinzento e integrado na edição especial “Berlingo 30 anos”. O carro teve como destino um cliente português, residente da região de Leiria.
Esta unidade é o segundo maior polo da indústria automóvel em Portugal, superando-o só, mas por margem muito significativa, a Volkswagen Autoeuropa, em Palmela, onde é feito o Volkswagen T-Roc e será fabricado, a partir do próximo ano, um novo citadino 100% elétrico de marca alemã.Em 2025, Mangualde bateu o recorde de produção, com 91.670 unidades, o que representou 27% do total nacional, entre modelos Citroën, FIAT, Opel e Peugeot.
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“Atingir este marco prova o empenho e a paixão e do empenho de diversas gerações de colaboradores. O resultado deve-se ao trabalho de toda a nossa equipa e demonstra o papel muito importante desta fábrica tanto no ecossistema industrial da Stellantis como no tecido económico nacional”, diz Múcio Brasileiro, diretor do Centro de Produção de Mangualde. O mesmo responsável reafirmou o compromisso da unidade de “liderar a transição para a mobilidade elétrica, combinando tradição com inovação e sustentabilidade”.
Prioridade à transição energética
Atualmente, a fábrica de Mangualde produz 372 unidades por dia (fá-lo em três turnos) e monta as gamas de mercadorias e de passageiros dos modelos Citroën Berlingo, Fiat Doblò e Qubo, Opel Combo e Peugeot Partner e Rifter, incluindo as versões com motorizações 100% elétricas. Cerca de 95% da produção destina-se aos mercados de exportação, informação que sublinha a importância que esta unidade também tem para a balança comercial do país.
Para progressos na competitividade, recentemente, Mangualde passou a produzira nova gama Smart Compact Van da divisão Pro One da Stellantis, que é composta por Citroën Berlingo First, Fiat Doblò EasyPro, Opel Combo Start e Peugeot Partner Active, as propostas mais acessíveis para as frotas profissionais.
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A fábrica também integrou o Custom Fit Center para personalização dos veículos diretamente na linha de montagem, o que proporciona mais rapidez nas conversões e qualidade de execução.
História com mais de 60 anos
Fundada em 1962 como Citroën Lusitânia, a fábrica iniciou a produção em 1964 com o mítico 2CV AZL. Ao longo das décadas, saíram das linhas de montagem automóveis tão icónicos como o DS, Méhari, AX e Saxo. A 27 de julho de 1990, esta unidade fabricou o último Citroën 2CV produzido em todo o mundo, ganhando, por isso, um lugar especial na história do setor.Atualmente, a infraestrutura emprega 900 colaboradores diretos e gera mais de 1000 postos de trabalho indiretos na região.
