O Rally dos Sertões Petrobras 2026 arranca com um dos mais competitivos alinhamentos da sua história, tanto entre os carros como nos UTVs. A prova, que decorre entre 22 e 30 de agosto, terá 4.020 quilómetros cronometrados e liga Goiânia a diferentes regiões de Goiás, Bahia, Maranhão e Tocantins.
Entre os carros, o pelotão inclui o atual campeão mundial de Rally Raid, Lucas Moraes, e três vencedores do Sertões Petrobras: Marcos Baumgart, Guilherme “Guiga” Spinelli e Marcelo Gastaldi. Juntos, os pilotos somam 11 triunfos na principal prova de todo-o-terreno das Américas.
Depois de ter falhado a edição de 2024, Lucas Moraes regressa à competição que contribuiu decisivamente para a sua afirmação internacional. O piloto paulista, primeiro brasileiro a conquistar o título mundial na categoria Ultimate T1+, volta a fazer dupla com Kaíque Bentivoglio, com quem venceu o Sertões em 2019, 2022 e 2024.
“Voltar ao Sertões como campeão mundial é uma honra e algo que eu tinha muita vontade de viver”, afirma Lucas Moraes. O piloto considera que a prova continua a representar um desafio singular, devido à variedade de terrenos e às diferentes condições de pilotagem, e assume a ambição de conquistar o quarto título. Ao mesmo tempo, pretende aproveitar a participação para “ajudar a tornar o rally cada vez mais popular no Brasil”, aproximando a modalidade do público e das novas gerações.
Novos equipamentos
Marcos Baumgart e Kleber Cincea, vencedores da edição de 2025, apresentam-se com uma Ford Ranger NWM Evo Plus, modelo que se estreou no Brasil com uma vitória no Sertões Series Paraná. A dupla já tinha triunfado no Sertões em 2020.
Também Marcelo Gastaldi e Cadu Sachs, campeões em 2023, surgem com uma nova máquina: a Toyota Hilux DKR Evo. O anterior Century CR7 será utilizado por Lélio Júnior e Weberth Moreira, bem como por Carlos Ambrosio e Luiz Poli.
Recordista de vitórias entre os carros, com cinco triunfos, Guilherme Spinelli alinha pelo terceiro ano consecutivo com a Mitsubishi Triton Ultimate Racing, o único modelo da categoria Ultimate integralmente desenvolvido e fabricado no Brasil. A seu lado estará novamente o português Paulo Fiúza, campeão do Dakar 2026 nos camiões.
“Essa será a minha 23.ª participação no Sertões e um ano muito especial”, explica Guiga Spinelli, que terá no mesmo projecto três antigos navegadores: Youssef Haddad, Marcelo Vívolo e Paulo Fiúza. O piloto salienta ainda a evolução da Triton e revela que a equipa partirá em busca de bons resultados para os seus três carros.
A participação internacional inclui também Oscar Peralta, do Paraguai, e Ezequiel Amendola, da Argentina, além de Gualter Barros e João Pedro Ré, de Portugal, inscritos na categoria Challenger.
Presença feminina
Pelo segundo ano consecutivo, a equipa FIA Girls on Track Brasil participa no Sertões Petrobras. Pamela Bozzano e Elisa Lacerda assumem, respectivamente, as funções de piloto e navegadora num Can-Am Maverick R da categoria SSV.
A estrutura integra ainda a estudante de engenharia Brenda Farias e a mecânica Ana Cristina da Silva. A iniciativa é promovida pela Comissão Feminina de Automobilismo da Confederação Brasileira de Automobilismo, liderada por Bia Figueiredo, com o apoio do Sertões Petrobras. “Estou muito feliz por voltar ao Sertões representando o time FIA Girls on Track”, declara Pamela Bozzano. Depois de testes considerados positivos, a piloto aponta como principal objectivo “chegar todos os dias bem”.
UTVs com favoritos
Mais de 60 UTVs estarão à partida, numa categoria em crescimento e com pelo menos uma dezena de duplas candidatas à vitória. Os actuais campeões, Zé Hélio e Ramon Sacilotti, procuram repetir o triunfo de 2025 ao volante de um Can-Am Maverick R.
Zé Hélio parte com seis vitórias no Sertões, cinco delas conquistadas nas motos, enquanto Ramon Sacilotti também acumula experiência e pódios na modalidade. Entre os principais adversários estão Deni Nascimento, tricampeão da prova, Rodrigo Varela e Matheus Mazzei, vencedores em 2022 e segundos classificados em 2025, e Jean Azevedo, recordista absoluto do Sertões, com sete vitórias nas motos.
A “Família da Poeira”, composta por várias gerações dos Varela, estará igualmente representada por Bruno Varela, vencedor em 2017, Gabriel Varela e Reinaldo Varela. Pedro Mac Dowell, André Hort, Fábio Pirondi, Francesco Franciosi e Vinícius Castro completam a lista de duplas apontadas à luta pelos lugares cimeiros.
O contingente internacional inclui os portugueses Nuno Corvo e Ricardo Santos, o norte-americano Gar Robinson e os argentinos Javier Casanova, Lisandro Sisterna, Maxi Iglesias e Juan Pablo Vázquez.
Vila Sertões abriu ao público
A Vila Sertões abriu portas na quarta-feira, 19 de agosto, no Autódromo Internacional de Goiânia. O espaço recebe a preparação final das equipas e pode ser visitado gratuitamente, com praça de alimentação, loja oficial, expositores e activações dos patrocinadores.
A edição de 2026 marca ainda a estreia da UTV Sportbay, competição paralela que reúne Can-Am Maverick R preparados e comercializados pela Sportbay Powersports. O projecto pretende facilitar a entrada de novas duplas no rally raid e prevê uma premiação própria.
Na categoria Production, estarão reunidos veículos Ultimate SP, Stock e Classic. Entre os inscritos destaca-se uma Mitsubishi L200 Evo vencedora em 2003 e 2004, agora conduzida por Rodrigo Khezam, com Marcelo Vívolo como navegador. Nesta classe, a quilometragem cronometrada será reduzida para 1.493 quilómetros, mantendo o foco na resistência e na fiabilidade dos equipamentos.
